インプレッション MT-07のナンバー灯をLEDに交換｜T10・400lmで明るさ比較＆交換方法
MT-07のナンバー灯をLEDに交換｜T10・400lmで明るさ比較＆交換方法 MT-07のナンバー灯を、T10の白熱バルブからLEDバルブに交換しました。今回は12V5W・約50lmの白熱バルブから、12V2.8W・400lmのT10 L...
整備・カスタム
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インプレッション MT-07のポジションランプをLEDに交換｜T10・400lmで明るさ比較＆交換方法
MT-07のポジションランプをLEDに交換｜T10・400lmで明るさ比較＆交換方法 MT-07のポジションランプを、T10の白熱バルブからLEDバルブに交換しました。今回は12V5W・約50lmの白熱バルブから、12V2.8W・400lm...
整備・カスタム 車検対応のMT-07のマフラーを比較
MT-07 車検対応マフラーのスタイル比較 MT-07の車検対応の国内メーカーのマフラーの比較です。まずは見た目から以下に写真貼ってますので、スタイルの比較の参考にしてください。 OVERレーシング以外は、どこもショートタイプで純正の雰囲気...
整備・カスタム MT-07オイル交換・フィルター交換(CASTROL POWER1)
MT-07のオイル交換・オイルフィルター交換 MT-07のオイル交換・オイルフィルター交換を実施しました。走行距離19327Kで約半年で1700K走行で交換です。 ここのとこ走行距離伸びてないですね＾＾； 伸びたと言っても半年2000K程度...
整備・カスタム MT-07のオイル交換を節約｜AZ MEC-018とMEA-012を併用レビュー【廃油処理ボックスも自作】
MT-07のオイル交換を節約｜AZ MEC-018とMEA-012を併用レビュー【廃油処理ボックスも自作】 MT-07のオイル交換を実施しました。現在の走行距離が34017kmで前回オイル交換から約10ヶ月で3100kmほど走行です。 今回...
整備・カスタム ブレーキ キャリパー オーバーホール YAMAHA MT-07【キャリパへのピストン シール取り付けからキャリパ取り付けエア抜き方法まで】
ブレーキ キャリパー オーバーホール YAMAHA MT-07【取り付け編】 MT-07 ブレーキ キャリパー オーバーホール（取り付け）で使用工具・パーツ キャリパー オーバーホール 取り付けに使用した工具 MT-07 ブレーキ キャリパ...
整備・カスタム MT-07オイル交換（オイル交換に必要な工具・部品）
MT-07のオイル交換用に購入した部品やオイル MT-07のオイル交換をしました。概ね半年毎でオイル交換していて、記事も書いてるので、今回はMT-07のオイル交換に必要な工具や部品を紹介します。 MT-07のオイル交換用に購入した部品やオイ...
インプレッション MT-07のプラグ交換 タンクを外さず交換する方法・使用工具
MT-07のプラグ交換 使用工具【タンクを外さず交換できた】 MT-07のプラグ交換をしました。タンクを外さずに交換してみましたが、以下の工具が揃っていれば特に苦戦することもなく交換できました。 記録のために写真等を撮ってるので１時間半くら...
インプレッション MT-07 LED化（LIMEY LED ヘッドライト H4 車検対応を利用）
MT-07のヘッドライトをLED化 MT-07のヘッドライトを再びLED化しました。交換手順は以前のLED化の記事も参考にされてください。 以前使ってたLEDは車検に通らなかったのでハロゲンランプに戻してました。 LIMEY LED ヘッド...
整備・カスタム MT-07のH4 LEDヘッドライト交換｜SUPAREE H4 LEDバルブをレビュー【車検対応】
MT-07のH4 LEDヘッドライト交換｜SUPAREE H4 LEDバルブをレビュー【車検対応】 MT-07に取り付けていたH4相当のLEDヘッドライトが故障したので、新しいLEDヘッドライトへ交換しました。 以前使っていた格安LEDバル...
インプレッション MT-07のオイル交換（TEITO PREMIUM 化学合成油）
MT-07のオイル交換（TEITO 化学合成油 10W-40） MT-07のオイル交換・オイルフィルター交換を実施しました。走行距離20635Kで約半年で1300K走行で交換です。 ここのとこ走行距離伸びてないですね＾＾； なんかそれなりに...
整備・カスタム MT-07のクーラント交換（冷却水交換）
MT-07のクーラント（冷却水）を交換 MT-07のクーラント（冷却水）を交換しました。GW中にやるつもりでしたが、のびのびでやっと交換です。 MT-07のメーカー指定のクーラント交換サイクルは初回5年、以降2年ごと交換が推奨されてます。 ...
整備・カスタム MT-07のクーラント交換方法｜交換手順・水洗い・エア抜きまで解説
MT-07のクーラント交換方法｜交換手順・水洗い・エア抜きまで解説 MT-07のクーラント（冷却水）を交換しました。 なおMT-07のメーカー指定のクーラント交換サイクルは初回5年、以降2年ごと交換が推奨されてます。 うちのMT-07は20...
整備・カスタム MT-07 バッテリー交換方法【YTZ10S互換 SUPER NATTO STZ10Sを4年使ったレビュー】
MT-07 バッテリー交換方法【YTZ10S互換 SUPER NATTO STZ10Sを4年使ったレビュー】 MT-07のバッテリー交換をしました。今回で2度目の交換になります。DIYでいつものように作業していますので、MT-07のバッテリ...
整備・カスタム 【福岡のバイク車検】マッハ車検 八幡陣原店は安い？MT-07で4回目の利用レビュー
【福岡のバイク車検】マッハ車検 八幡陣原店は安い？MT-07で4回目の利用レビュー マッハ車検 八幡陣原店でバイク車検｜福岡ナンバーでもOK YAMAHA MT-07の11年目のバイク車検です。マッハ車検 八幡陣原店で4回目の車検を受けに行...