MT-07 LED化(LIMEY LED ヘッドライト H4 車検対応を利用)

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MT-07のヘッドライトをLED化

MT-07のヘッドライトを再びLED化しました。交換手順は以前のLED化の記事も参考にされてください。

以前使ってたLEDは車検に通らなかったのでハロゲンランプに戻してました。

MT-07のヘッドライトをLED化

LIMEY LED ヘッドライト H4 について

今回購入したのはAmazonで車検対応を謳っており、書き込みレビューにもMT-07装着で車検に通った評価もあった、LIMEY バイク用 led ヘッドライト H4 Hi/Lo 新車検対応 両面発光 30W 6000LMのLEDランプです。

■商品の仕様

用途:車用/バイク用 ヘッドライト
型番:H4 Hi/Lo、HS1
色:ホワイト(6500K)
ワット数(片方):30W
明るさ(片方):6000Lm
LEDチップ:Lumileds ZES
サイズ:80mm*34mm
電圧:AC9.8V-12V DC12V車対応
動作環境:-40℃~+80℃
使用寿命:50000時間以上
防水等級:IP65 保証:1年保証

ただ購入して届いたLEDランプ、土台部分の左右が若干ずれてるように見えます。製品ばらつきはあるのでしょうが、車検通ればラッキーくらいに思ってたが良いでしょうね。バルブとファンが一体式でお値段が3000円ちょっとくらいのLEDなので、気楽に交換できるのが良い感じではあります。

LIMEY,LED,ヘッドライト,H4について

[2020/01追記]光軸調整だけで、このLEDランプで無事車検は通りました。

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LIMEY LED ヘッドライト H4 を MT-07へ取り付け

LIMEY LEDは事前調査でMT-07には素直に取り付けできないことは判っていたので、ヤスリで黄色い部分を削って取り付け前に対応しておきました。

ヤスリで簡単に削ることはできました。

LIMEY,LED,ヘッドライト,H4をMT-07へ取り付け

元々取り付けていたM&H ハロゲンランプH4とLIMEY LEDのサイズの比較です。これくらいの誤差なら、取り付けのクリアランスは問題なさそうです。

M&H ハロゲンランプも純正バルブに比べれば随分明るく感じていたので、光量的には満足してましたが、色味がランプ色である為、やはり古めかしい感じがしたので、LEDに白い光のバルブに再度交換してみました。

最新の価格等は以下を参考にされてください。見た時はAmazonのベストセラー一位になってました。

元々使用していたハロゲンランプも色味以外は気にってました。以下です。

LIMEY,LED,ヘッドライト,H4をハロゲンランプと比較

LIMEY LED H4ですが、ロックをしてLEDを固定し防水キャップを付けて、電源プラグを接続すれば取り付け完了ですが、ロックは少々強引に行かないと綺麗にハマリませんでした。それでもFAN一体式のバルブなので、取り付け自体は簡易にできて良い感じとは思いました。

LIMEY,LED,ヘッドライト,H4をMT-07へ取り付け

H4 LIMEY LED と M&H ハロゲンバルブを比較

肝心の明るさ比較です。明るさは交換していたM&H ハロゲンランプとほぼ互角ですかね、以前使っていたLEDに比べるとRowの時は広がりもあり、明るいかもと思いました。ハイビームもM&H ハロゲンランプとは良い勝負かもです。個人的な感覚ですが色味が白すぎて見やすさと言う点はLEDの方が見にくいかもです。5000~5500Kくらいのがあれば、そのくらいの方が見やすいかもと個人的には思います。

基本バイクの車検はハイビームの光量になるので、今回のは通るかな?

写真は比較用にカメラの絞りや感度、シャッター速度もマニュアルモードで合わせて撮っています。

LIMEY,LED,ヘッドライト,H4をハロゲンランプと比較

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