ツーリング 軍艦防波堤（響灘沈艦護岸）までツーリング（北九州市若松区）
軍艦防波堤（響灘沈艦護岸）までツーリング MT-07（バイク）の車検のついでに、北九州若松区にある軍艦防波堤（響灘沈艦護岸）まで、プチツーリングしてきました。 このあたり埋立地でしょうが、大型風車がたくさん回っていて、なんか雰囲気良い感じで...
MT-07
ツーリング 
整備・カスタム MT-07のギヤポジションが表示されない故障修理
MT-07のギヤポジションが表示されない YAMAHA MT-07の1速のギヤポジションがたまに表示されない事象が発生して修理しました。2速以降は特に問題なく表示されています。 うちのMT-07の走行距離、21370Kです。YSPの方に伺う...
整備・カスタム MT-07 バッテリー交換（YTZ10S互換バッテリー使用）
MT-07バッテリー YTZ10Sの互換バッテリー MT-07の車検を前にして、だいぶエンジンのかかりが弱くなってきたので、バッテリー交換しておくことにします。(走行距離11800Kで交換) 純正のMT-07のバッテリーはGS YUASA ...
ツーリング 天山展望台までショートツーリング＆熊の川温泉 湯招花
天山展望台までショートツーリング 天山展望台までショートツーリングしてきました。久しぶりの佐賀県入りです。暑いシーズンのショートツーリングの定番の三瀬・天山も県境越え自粛でなかなか立ち寄れずだったので、なんかやっとこれたと言う安堵感のような...
ツーリング 阿蘇 俵山から南阿蘇をツーリング（俵山峠展望所・新阿蘇大橋）
南阿蘇 扇坂展望所・俵山峠展望所へツーリング 阿蘇 俵山へ熊本空港方面から登って行きます。ついた時点で路面はフルウェットでした。直前までかなりの雨がふったんでしょうね。 おかげで大変涼しくMT-07の外気温計は24度を指してました。 俵山の...
整備・カスタム オーリンズのフロントスプリングへ交換（フォークオイルを上抜きで）
MT-07のフロントスプリングをオーリンズへ交換 オーリンズのMT-07用のフロントスプリングとG１０のオーリンズフォークオイルのセットです。 思いの外、オーリンズのフォークオイルとのセットが安かったので、セットで購入しました。 １万K近く...
ツーリング 糸島 「はろ展望台」と「いきさん展望台」を散策ツーリング
糸島の朝 散策ツーリング糸島の朝 前日疲れて早めに寝たら、無意味に早く目がさめたので（歳？）朝方軽く糸島周辺を散策ツーリングしてきました。糸島 「はろ展望台」白糸の滝から林道に入ったとこにある「はろ展望台」です。何時もながら綺麗に整備されて...
インプレッション MT-07 フロントフロントフォークオイル交換（YAMAHA G15使用インプレ）
MT-07 フロントフォークの外し方 MT-07フォークオイルを交換しました。使用したのはYAMAHA G15です。ノーマルはG10になるので、幾分硬めのフォークオイルになります。 フロントタイヤの外すとこまでは、以下を参考にされてください...
整備・カスタム MT-07オイル交換・フィルター交換(CASTROL POWER1)
MT-07のオイル交換・オイルフィルター交換MT-07のオイル交換・オイルフィルター交換を実施しました。走行距離19327Kで約半年で1700K走行で交換です。ここのとこ走行距離伸びてないですね＾＾； 伸びたと言っても半年2000K程度です...
ツーリング MT-07でプチツーリング（天山展望台・唐津城）
MT-07で天山方面にツーリングMT-07で天気も良く気温もちょうど良い感じだったので、久しぶり少しツーリング気分を楽しんできました。天山スキー場にあがる道沿いです。この牛さんマークなんか好きで、良く写真撮ってます。天山ダムの横くらいを走っ...
整備・カスタム MT-07へDAYTONA USB電源（1ポート）を取り付け
DAYTONA バイク専用USB電源（1ポート） 2.1A先日取り付けたWUPPのバイク用のUSB電源ポートですが、ゴムの防水用のキャップがある程度スピードをあげると走行時に勝手に開いてしまうので、DAYTONAの１ポートのUSB電源へ買い...
ツーリング 平尾台を朝駆けでツーリング
平尾台ツーリング 見晴台周辺北九州の平尾台まで朝駆けしてきました。７時過ぎに到着です。ちょっと標高があるのもあって涼しく風が気持ちよかったです。見晴台周辺を、てくてく散策しつつ景色の良いとこでバイクを止め写真を撮って回りました。なおコロナの...
整備・カスタム USB急速充電器（QC3.0） MT-07取り付け
ニューイング(NEWING) バイク用電源 破損・交換以前から使ってたニューイング(NEWING) バイク用電源（USB+シガー）が、取り付け部分のプラチックが折れてしまって外れてしました。約４年ほどの利用です。 MT-07へバイク用急速充...
インプレッション オーリンズのリヤサス装着レポート(インプレッション)
純正リヤショックとオーリンズリヤショック比較純正リアショックとオーリンズリアショックの数値比較です。同じデータがわからないのもありますが、ややバネは硬い見たいですね。純正リアショックストローク量：55（mm）スプリング自由長：171.5（m...
整備・カスタム MT-07にハンドルバー／クランプバーを取り付け
MT-07へマルチマウントバー DEF-MM1MT-07のハンドルスペースが少なく、USB、スマホホルダー、グリップヒーターのスイッチを取り付けるスペースが無くなったのでマルチマウントバー DEF-MM1を購入してみました。実物を見てみない...