タントへスタッドレスタイヤ交換 ノーストレックN2（NorthTrek N2）
タントへ使用したスタッドレスタイヤはオートバックス製品のノーストレックN2（NorthTrek N2）です。今はノーストレックN3iと言う製品がでているみたいです。
2011年製造のスタッドレスタイヤですので、そろそろ硬化とかを考えると交換しないといけないかなとは言う感じはあります。
タイヤサイズはタントの純正タイヤと同じ155/65/R14です。ミライースの時代から使っているスタッドレスタイヤです。
保管の際は空気圧を若干下げて、暗所でカバーかけて保管してますので、触った感じはまだ柔らかくて問題なさそうなので今年も使うことにしました。
正確には硬度計測してみないと分からないですけどね。2000円以内くらいで硬度計もあるみたいなので、一つ買っておくのもありかなと思います。
交換したスタドレスタイヤの溝は、このくらい残ってます。
タントのタイヤ交換の方法は、こちらで詳しく説明してますのでご参考にされてください。
ノーストレックN2（NorthTrek N2）インプレッション
スタッドレスタイヤに交換した直後に福岡、佐賀も山間部は、かなりの大雪になったので助かりました。
少々の雪ならノーストレックN2（NorthTrek N2）で走れますね。新雪であれば全然まだ問題ない感じでした。アイスバーン状の登りでは、さすがに少々滑りましたが。登れなくはなかったので、普通タイヤよりはだいぶマシでしょう。
タントのスタッドレスタイヤや、ホイールセットは以下も参考にされてください。
今回のタイヤ交換は22842Kでノーマルタイヤ⇒スタッドレスタイヤへ交換です。記録までに。
ノーマルタイヤには３月 24360Kで戻しました。1500Kくらいスタッドレスタイヤを使っていました。