タント ホイール交換(価格・交換方法)

インプレッション

タントの交換用のホイールとタイヤセット

タントのタイヤが寿命になったので、ホイールごとタイヤ交換をすることにしました。

購入したタイヤ、ホイール、価格は以下を参考にされてください。格安の4本セットです。乗用車だとタイヤだけでも買えないかもですね。

購入したTOYO TEO PLUSはMade in Japanで2017年04週目の製造でした。

価格は以下で合計3.3万程度です。

タイヤ:155/65R14 TOYO TEO PLUS + ホイール:シュナイダースタッグ(メタリックグレー)✕ 4本セット

ナット:1台分(16個)

自分は楽天で購入してます。参考までに同様の商品と思われるものLINKです。最新の値段は以下から参照してみてください。

タントの交換用ホイールとタイヤ

TOYO TEO PLUSの評価・レビュー

TOYO TEO PLUSですが、ECOタイヤではないですが街乗り等の短距離中心の軽自動車のタイヤとしてなら十分な性能かと思います。

TOYO TEO PLUSの交換後に走行したインプレッションですが、とても静かで乗り心地も良いタイヤでした。この値段で、このタイヤならかなり満足度高いと思います。背の高いクルマにもあってそうなハンドリングでカーブ等でもしっかりしてます。燃費は純正タイヤと誤差範囲に感じてます。ウエット性能も普通に走る分には、特に不安を感じるようなこともないです。

なお性能ラベル表記で以下のランクになります。

・転がり性能表記:c(ランクが1つ上がると燃費は1%程度改善するようなのでAAAに比べ4%程度ダウンする計算になりそうです。)

・ウエットグリップ性能:d(性能的には下位ですがラベルのないd以下のタイヤもあります。ランクcに比べると1%~20%程度悪化します。)

ウェットグリップ性能は以下で分類されています。基準タイヤを100%にした場合の相対値です。
a:155~
b:140~154
c:125~139
d:110~124

TOYO・TEO・PLUSの評価

タントに付け替えたホイールの前後の比較

タントに付け替えたホイールの前後の比較です。

悪くないですが、も~少しごっつい系のホイールでも良かったかもです。

値段を決めてホイールさがしてたので、まずまず満足はしてますが。

■タント ホイール交換前

タント純正ホイール

■タント ホイール交換後

タント交換後のホイール

タントのホイール交換方法

タイヤ交換だとホイールへのタイヤの組み換えで業者に頼むしかないですが、タイヤホイールセットで買ったので、ホイールごとタイヤを交換するだけですので、自分で交換することにします。(イースの時はスタッドレスタイヤと毎年交換作業してましたので。)

ホイール交換で使用した工具は以下です。

(LINKは同等品を貼っていますが、世代交代したりしているので、購入時は自己でご確認お願いします。)


油圧ジャッキを使って、ジャッキアップしホイールを浮かせてます。

タントのホイール・タイヤ交換作業

ホイールキャップを外します。基本ひっぱれば外れます。

タントのホイール・タイヤ交換作業

インパクトレンチを使って、ホイールナットを外します。インパクトがないと、かなりの力作業ですが、インパクトがあればダダダで終わります。

タントのホイール・タイヤ交換作業

後はホイールごと交換して、規定トルクで締め込めばOKです。

タントの場合、締め付けトルク103N/mです。

タントのホイールの締付けトルク

軽く締め込んだ後に、トルクレンチで規定トルクに締め込んで、ジャッキを下ろしホイール交換の作業終了です。

最後に念のため、タイヤを着地させた後にもトルクレンチで問題ないか確認はしてます。

なお交換後に空気圧チェックした際に1本だけやや低かったので、交換後空気圧も確認してた方が無難です。タントの標準空気圧240kPA(2.4kgf/cm3)です。

タントのホイール・タイヤ交換作業

タントの寿命タイヤ

交換前の純正タイヤは約4年半落ちで走行距離17151Kでしたが、写真の感じで溝はまだありましたが、片側のひび割れがかなり酷い状態になってました。ガソリンスタンドや修理工場で交換しなさいって注意受けるもので、早めに交換した次第です。

タントの寿命タイヤ

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