インプレッション APEフロントフォーク組み立て(NS-1/APEディスク化キット/APE純正から流用) APEフロントフォーク組み立て(NS-1/APEディスク化キット/APE純正から流用) 右側 前回のシートパイプ(フォークピストン)の比較から、ストロークがあってダンパーも効くであろうNS-1の物を内蔵パーツに使用することに決めました。 ボ... 2020.12.30 インプレッション整備・カスタム
整備・カスタム フロントフォーク APEのディスク化キットへNS-1フォーク部品を流用 APEのディスク化キットのフロントフォーク異常と対策 田中商会さんで購入したAPEのディスク化キットのフロントフォークですが、自分の感じてた違和感をベテランライダーお二人に試乗して貰ったりして確認しましたが、やはりちょっと変とのことで。。 ... 2020.12.29 整備・カスタム
整備・カスタム APE100フロントスプロケットを交換 標準15丁→16丁へ変更 APE100のFスプロケット 16Tへ交換・効能 APE100のFスプロケット(ドライブスプロケット)を15丁から16丁へ変更しました。スプロケットを変更した結果、以下のように変わります。 ノーマルの場合、フロントスプロケット:15丁/リヤ... 2020.12.29 整備・カスタム
インプレッション APE100のFスプロケット交換・チェーン調整しインプレッション APE100のFスプロケット交換・チェーン調整 APE100のFスプロケット交換の続きです。前回までの作業は以下です。 前回作業で不吉な終わりをしてましたけど、、、さて何があるのかな~ フロントのスプロッケ交換作業ですが、ちょっとチェーンが... 2020.12.29 インプレッション整備・カスタム
インプレッション TacMain 快(5W-40)を使ってAPEオイル交換 TacMain 快(5W-40)を使ってAPEオイル交換 今回は、TacMain(タクマイン) 快(5W-40)を使用してOIL交換しました。 前回交換から約7ヶ月で約360K(走行距離は14474K)でOIL交換しました。 めちゃ走ってな... 2020.12.29 インプレッション整備・カスタム
インプレッション APEのブレーキホース交換(PLOT SWAGE-LINE) APE ブレーキホース交換(PLOT SWAGE-LINE) エイプ(APE)のブレーキホースをPLOT SWAGE-LINEに交換しました。フロントディスク化した時にセットでついてきたブレーキのタッチが余り良くないので、たまたまバイク屋で... 2020.12.28 インプレッション整備・カスタム
整備・カスタム APEのフロントブレーキをディスク化(フォークオイル交換) APEのフロントフォークを外す APEディスク化の作業の続きです。前回試乗の結果、ほんとにフォークオイルが入ってるか怪しいってことで、今回はフォークオイルの交換作業をしました。 先に結論から言いますと、この田中商会さんで買ったフォークには4... 2020.12.28 整備・カスタム
整備・カスタム APEのフロントブレーキをディスク化(メータギヤ交換) APEのスピードメータ誤表示対策 前回も記載した、以下の対処のためメータギヤを交換しました。 ・スピードが1/1.5表示になってます(60Kくらいで40Kでメーターが表示されてる。) →緑野的に解釈して、もしかしてモンキー等の8インチ用のメ... 2020.12.28 整備・カスタム
整備・カスタム APEのフロントブレーキをディスク化(ブレーキオイル交換、ハイスロ取り付け、ウインカー取り付け) APEに使用したハイスロットル・ウインカー部品等 APEのフロントブレーキをディスク化作業の続きです。ほぼ大仕事は終えたのですが、小物の取り付けが残ってます。 ・ハイスロ(ディスク化に伴い標準スロットルのブレーキ周りが一体式で使用不可なため... 2020.12.28 整備・カスタム
整備・カスタム APEのフロントブレーキをディスク化(ステムベアリング・ステム一式交換) APEステアリング ベアリングとレース類を交換 APEディスク化の作業の続きです。トップブリッジを外してステアリング ベアリングとレース類を交換していきます。これで三つ又を丸ごと交換になります。 まずは、トップブリッジを外します。ステアリン... 2020.12.17 整備・カスタム
整備・カスタム APEのフロントブレーキをディスク化(ドラムブレーキ取り外しディスクローター取り付け編) APEのドラムブレーキハブを取り外し 作業の続きです。フロント タイヤ(ホイール)を外しましたが、それにディスクローターを取り付けていきます。 まずは、APE100のノーマルホイールから、ドラムブレーキのハブを外します。写真のボルトを外すだ... 2020.12.17 整備・カスタム
整備・カスタム APEのフロントブレーキをディスク化(「フロントフォーク」と「フロントタイヤ」の取り外し編) APE フロントフォーク取り外し 作業の続きです。前回部品紹介したパーツ類を取り付けるので、APE(エイプ)のフロント周りは全交換になります。まずは、フロント フォーク&フロント タイヤから外していきます。 こないだ付けた、ハンドルを外しま... 2020.12.09 整備・カスタム
整備・カスタム APEのフロントブレーキをディスク化(フロントフォークキット ディスク化キット) APEフロントフォークキット ディスク化キット かねてから、考えてたAPE(エイプ)のフロントブレーキ ディスク化ですが、どうしても金額面や各種部品調達の億劫なためAPEのカスタマイズでやりたいことNO1であるにもかかわらず、手が出せていま... 2020.12.08 整備・カスタム
インプレッション APEオイル交換 Castrol POWER1 4T(10W-40) APEオイル交換 Castrol POWER1 4T(10W-40) 前回交換から約7ヶ月で約650K(走行距離は14151K)でAPE100のOIL交換しました。 今回は、Castrol(カストロール) POWER1 4T(10W-40)... 2020.11.28 インプレッション整備・カスタム
インプレッション APE100 リヤショックを交換(SP武川) TAKEGAWA(SP武川)のエイプ用のリヤショック TAKEGAWA(SP武川)のエイプ用のリヤショックを購入しました。 新品ですがB級品です。下の写真の矢印のところに塗装キズができてるそうです。 見た目気になるかと言うと、、、そんな気に... 2020.11.19 インプレッション整備・カスタム