APEオイル交換 Castrol POWER1 4T(10W-40)
前回交換から約７ヶ月で約６５０K（走行距離は１４１５１K）でAPE100のOIL交換しました。
今回は、Castrol（カストロール） POWER1 4T(10W-40)を使用してOIL交換しました。
値段の方は4Ｌで4000円ちょいだったです。(2008.03当時です。2020.11時点では2500円以下です。)
通販でタクマインを何時も頼んで居ましたが、ここのと子供が生まれて忙しくて＾～＾
手近に揃えられる品で、手近な値段ってことで。
このオイル（POWER1 4T）は、半科学合成油で町乗りから長距離ツーリング、そして適度なスポーツ走行までカバーしてくれそうな
オイルだそうです。
今回用意したのは以下です。
・Castrol（カストロール） POWER1 4T 4L
JASO MA
SAE規格：10W-４0
油種：半化学合成
記事を移行している2020.11時点では2500円以下で買えるようになったオイルですが、MT-07でも現状使っていますがコスパ良くてツーリングには良い感じのオイルです。
APEオイル交換作業
若干エンジンを始動し、暖めた後、エンジン下側のドレンボルトを外してください。
オイルがど～っとでてきます。
（もちろんオイルを抜く前にエンジンは止めてくださいね＾～＾）
抜いたＯＩＬを触った感じ、まだまだ問題なさげです。半年おちとはいえ、６５０Kしか走ってないですからね。。。
上のオイル注ぎ口も開けてください。開けづらいのでプラチックペンチ使用してます。
車体を揺さぶって、完全にOILを抜いてください。
ドレンを締めて、OILを入れます。
OIL交換時は０．９Lです。
オイル交換の手順は以下の初回のオイル交換の方が詳細に書いてます。
ついでにAPEのプラグの状態も確認してみましたが、問題なさげですね。
APEにCastrol POWER1 4T(10W-40)使用のインプレッション
APE100にCastrol POWER1 4T(10W-40)使用のインプレッションです。
タクマインの１００％化学合成のオイルに比べると若干ノイジーと言うかがさつと言うか。
人間ですので、前のが良いのだぞと思ってしまうところもあるかもですが、タクマインのオイルの方が個人的には好きかな＾～＾
でも、後でCBRにも入れたのですが、そっちでは良い感じでした。。向き不向きはあるんでしょうね。
ま～でも、十分、APEには良いOILだとは感じています＾～＾