APE100のFスプロケット 16Tへ交換・効能
APE100のFスプロケット（ドライブスプロケット）を15丁から16丁へ変更しました。
スプロケットを変更した結果、以下のように変わります。
ノーマルの場合、フロントスプロケット：15丁／リヤスプロケット：33丁
今回の変更は：フロントスプロケット：15丁→16丁
２次減速比：2.2→2.06
理論上の最高速（8500rpm時）：88K→94K
60K時の回転数：5780→5415rpm
※APE100の場合、リヤ スプロケットを33→31丁にしても同じくらいの効能みたいです。
今回用意したスプロケットは以下です。
・南海部品 フロント スプロケット 16丁 チェーンサイズ420用
同じ商品ではありませんが16Tの420サイズのスプロケットになります。以下参考です。
APE100のフロントスプロケット交換
作業はエンジンカバーを外します。ほんとはシールも交換した方がよいですが、今回はそのまま。。。
外したボルトはこんな感じで、取り付いてました。
写真のならびが、そのまま取り付け位置です。
フロントスプロケットは２カ所でボルト止めされていますので、外してください。
エンジンのギヤ入れて、リヤタイヤも固定していた方が外しやすいです。
とりあえず、ここまでは順調でした。。。次回
いつものごとく順調でない作業へ続きます＾～＾
APE100のFスプロケット交換・チェーン調整しインプレッション
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2020.12.29