整備・カスタム APE100のバックミラーを交換(メッキバックミラー) APE100のバックミラーを交換(メッキバックミラー) APE100のバックミラーを交換しました。 ノーマルの丸いバックミラーも悪くなかったのですが、車庫の壁にぶつけて割れてしまったので急遽交換することにしました。 用意したのは、近くのディ... 2021.03.02 整備・カスタム
整備・カスタム APE100 マグネット式ドレンボルト(温度センサー付き)へ交換 APE100 マグネット式ドレンボルトへ交換(パーツ紹介) APE100用のオイル交換ついでに、マグネット式のドレンボルトへ交換しました。 温度センサーも切れてたんで、それも交換です。 用意したパーツは以下です。(品番は自己責任で購入時は確... 2021.02.20 整備・カスタム
インプレッション APE100のマスターシリンダを交換(NISSIN横型1/2インチ) APE100のマスターシリンダを交換(NISSIN横型1/2インチ) APE100用のマスターシリンダーをNISSINの横型1/2インチへ交換しました。 事前にレバーをショートタイプへ交換し、マスターシリンダーのOHも実施済みです。 元々つ... 2021.02.13 インプレッション整備・カスタム
整備・カスタム APE100のブレーキレバー交換(ショートタイプへ交換) APE100用のブーキレバーをショートレバーへ交換 APE100用のブーキレバーをショートレバーへ交換しました。(自分のAPEはディスクブレーキへ変更済みです。) NISSINの中古(レバー折れ)のNISSINのマスタシリンダーを入手したの... 2021.01.05 整備・カスタム
整備・カスタム NISSINのマスターシリンダーをOH方法(APE100で使用) NISSINのマスターシリンダーをOHのパーツ APE100用に落札した中古(レバー折れ)のNISSINのマスターシリンダーです。RSと言うタイプの横型マスターシリンダーだと思います。ピストン径は1/2インチ(約12.7mm)です。NSR5... 2020.12.31 整備・カスタム
インプレッション APE100のオイル交換(Shevron Supreme10W-40) APE100のオイル交換(Shevron Supremeコストコのオイル) Shevron Supreme(シェブロン・シュプリーム)10W-40です。コストコで945ML×12本(11.35L)で3480円の格安オイルです。 鉱物油ですが... 2020.12.31 インプレッション整備・カスタム
整備・カスタム APE100のキャリパ交換(タイ製 NSR50用) タイ製 NSR50用キャリパ APE100のキャリパを交換しました。台湾製?中国製?の怪しいフロントフォークキットに付いていたブレーキキャリパのパットを取り付けていたピンを、なめてしまったので、まるごとキャリパを交換することにしました。 今... 2020.12.31 整備・カスタム
整備・カスタム APE100のリヤタイヤ交換(リヤホイール取り外し) APE100のリヤタイヤ交換 BT-601SS(120/80-12) APE100のリヤタイヤの交換です。先週フロントタイヤ交換で時間的、体力的にギブアップになったので、リヤは今週タイヤ交換を実施しました。 使用したタイヤはフロントと同じで... 2020.12.31 整備・カスタム
整備・カスタム APE100のタイヤ交換方法(フロントをBT-601SSへ交換) APE100のタイヤ交換のための工具 APE100のタイヤ交換を自分でしてみました。何時もタイヤ屋さんにお願いしタイヤ交換するのですが、今回はお金がピンチなので中古タイヤ(ブリジストン BT-601SS)を装着ですしAPEのタイヤくらいなら... 2020.12.30 整備・カスタム
インプレッション APE100 キタコ リア キャリアを取り付け キタコ リア キャリア と GIVI E300Nを購入 AEP100を通勤仕様にするため、キタコ リア キャリア と GIVI E300N(無塗装ブラック)を購入しました。まずはリヤキャリアの取り付け作業と、取り付け後の見た目のご紹介です。... 2020.12.30 インプレッション整備・カスタム
インプレッション APE100にキジマ リア キャリアを取り付け APE100にキジマ リア キャリアを取り付け AEP100に着けていたキタコのキャリアが重量オーバー状態で使用し続けていた為、壊れてしまいました。 と言うことで通勤に使えないと支障があるため、急遽キジマのリヤ キャリアを購入しました。今回... 2020.12.30 インプレッション整備・カスタム
整備・カスタム APE100 オイル交換 タクマイン 快(0W-30) APE100 オイル交換 快(0W-30) 前回交換から約8ヶ月で約1000K(走行距離は16595K)でOIL交換しました。 今回は、家に備蓄してる?タクマイン 快(0W-30)を使用してOIL交換しました。 最高級のエステルベースの化学... 2020.12.30 整備・カスタム
インプレッション APE100 リヤボックス取り付け(GIVI E300N) APE100 リヤボックス取り付け(GIVI E300N) AEP100を通勤仕様にするため、リアボックス(GIVI E300N(無塗装ブラック))を取り付けました。ベースのキャリアはキタコ リア キャリアです。リアキャリア取り付けは、こち... 2020.12.30 インプレッション整備・カスタム
整備・カスタム APEのブレーキ鳴き対策(ブレーキパッドの面取り・グリス塗布) APEのブレーキ鳴き対策 APEに装着したディスク化キットのフロントブレーキの鳴きが、なかなか恥ずかしくなるくらいひどいです。パットのせいなのかな?とも思いましたが購入したディスク化キットに付属してるブレーキのパット(CD-F025)を検索... 2020.12.30 整備・カスタム
インプレッション APEブレーキパッド交換(SBS STREET用 セラミックパッド使用) APEに使用したSBS STREET用 セラミックパッド 田中商会さんから購入した台湾製?(中国製?)のAPE(エイプ)のフロントディスク化キッドのブレーキパッド(CD-F025)の情報です。前回ブレーキ鳴き対策を施しましたが、やはり完璧に... 2020.12.30 インプレッション整備・カスタム