"タイヤ"

整備・カスタム

APE100のタイヤ エアバルブ交換方法

APE100のエアバルブがひび割れで交換 APE100のエアバルブの交換です。ひさしぶりにAPEに乗ろうとしたら、空気が抜けていました。 タイヤ見ても釘などは刺さってないしと思っていると、写真のようエアバルブが裂けていました。 タイヤ交換の...
整備・カスタム

APE100 リヤタイヤ交換(IRC SS-550 Dual)

APE100のリヤ タイヤを交換(IRC SS-550 Dual) APE100のリヤ タイヤをIRC SS-550 Dualに交換しました。リヤタイヤをブロックだけで、浮かせれるのはAPEの良いとこで反対側はステップの下にブロック嵌めてい...
2021.03.13
インプレッション

APE100 フロントタイヤ交換(IRC SS-550 Dual)

APE100のフロントタイヤをIRC SS-550 Dualに交換 APE100のフロント タイヤをIRC SS-550 Dualに交換しました。 以前、装着していたBT-601SSでしたが、リヤの方が先にひび割れ同タイヤへ交換していました...
インプレッション

APE100 リヤタイヤ交換・BT-601SSインプレッション

APE100 リヤタイヤ交換(TT-92GP→BT-601SS) APE100のリヤタイヤの本体をTT-92GP→BT-601SSへ交換です。ホイールを外した後はフロントタイヤの交換と同じ要領ですね。 リヤタイヤは2006年始めの製造年週で...
2020.12.31
整備・カスタム

APE100のリヤタイヤ交換(リヤホイール取り外し)

APE100のリヤタイヤ交換 BT-601SS(120/80-12) APE100のリヤタイヤの交換です。先週フロントタイヤ交換で時間的、体力的にギブアップになったので、リヤは今週タイヤ交換を実施しました。 使用したタイヤはフロントと同じで...
2020.12.31
整備・カスタム

APE100のタイヤ交換方法(フロントをBT-601SSへ交換)

APE100のタイヤ交換のための工具 APE100のタイヤ交換を自分でしてみました。何時もタイヤ屋さんにお願いしタイヤ交換するのですが、今回はお金がピンチなので中古タイヤ(ブリジストン BT-601SS)を装着ですしAPEのタイヤくらいなら...
整備・カスタム

APEのフロントブレーキをディスク化(「フロントフォーク」と「フロントタイヤ」の取り外し編)

APE フロントフォーク取り外し 作業の続きです。前回部品紹介したパーツ類を取り付けるので、APE(エイプ)のフロント周りは全交換になります。まずは、フロント フォーク&フロント タイヤから外していきます。 こないだ付けた、ハンドルを外しま...
2020.12.09
ツーリング

APE100とAddressV100で糸島ショートツーリング

西浦漁協 APEでショートツーリング APE100とアドレスV100で初のショートツーに出てみました。 定番ですが、西浦漁港でのショットです^^天気良かったですが、ちょっと早くでたのもあって、まだそこまで暑くなかったです。 2台ならべる...
インプレッション

APE インプレッション(街乗り・ツーリング・ワインディング)

APE 市街地(街乗り) インプレッション エイプ(Ape)100は低速トルクはあり、流れには乗る程度の加速はOKです。ただし坂道等の長い登坂車線がある主要道の場合、最高速が50Kしかでないなんてこともありえますので要注意かもしれません。 ...
2021.06.08
整備・カスタム

APE100チェーン交換(EK 420SR シルバー)

APE100のチェーン交換(EK 420SR シルバー) AEP100のチェーン交換を実施しました。用意したチェーンは、EKの420SRです。420サイズ100ccまで対応してないチェーンが多いようなのでご注意ください。APE100は標準で...
整備・カスタム

APE100のパンク修理・料金

APE100のパンク修理(釘が刺さった) APE100のパンク修理です。春が来て冬眠明けのAPEです。通勤に使いだして早々に釘が刺さってパンクしてしまいました。サイドとかだとまずいですが、タイヤのど真ん中なのでパンク修理できそうです。 ...
インプレッション

APE100のFスプロケット交換・チェーン調整しインプレッション

APE100のFスプロケット交換・チェーン調整 APE100のFスプロケット交換の続きです。前回までの作業は以下です。 前回作業で不吉な終わりをしてましたけど、、、さて何があるのかな~ フロントのスプロッケ交換作業ですが、ちょっと...
整備・カスタム

APE100フロントスプロケットを交換 標準15丁→16丁へ変更

APE100のFスプロケット 16Tへ交換・効能 APE100のFスプロケット(ドライブスプロケット)を15丁から16丁へ変更しました。スプロケットを変更した結果、以下のように変わります。 ノーマルの場合、フロントスプロケット:15丁/リヤ...
整備・カスタム

APEのフロントブレーキをディスク化(ドラムブレーキ取り外しディスクローター取り付け編)

APEのドラムブレーキハブを取り外し 作業の続きです。フロント タイヤ(ホイール)を外しましたが、それにディスクローターを取り付けていきます。 まずは、APE100のノーマルホイールから、ドラムブレーキのハブを外します。写真のボルトを外すだ...
2020.12.17
整備・カスタム

APEのフロントブレーキをディスク化(フロントフォークキット ディスク化キット)

APEフロントフォークキット ディスク化キット かねてから、考えてたAPE(エイプ)のフロントブレーキ ディスク化ですが、どうしても金額面や各種部品調達の億劫なためAPEのカスタマイズでやりたいことNO1であるにもかかわらず、手が出せていま...
2020.12.08
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