インプレッション APEフロントフォーク組み立て(NS-1/APEディスク化キット/APE純正から流用)
APEフロントフォーク組み立て(NS-1/APEディスク化キット/APE純正から流用) 右側 前回のシートパイプ（フォークピストン）の比較から、ストロークがあってダンパーも効くであろうNS-1の物を内蔵パーツに使用することに決めました。 ボ...
インプレッション
インプレッション 
インプレッション APE100のFスプロケット交換・チェーン調整しインプレッション
APE100のFスプロケット交換・チェーン調整 APE100のFスプロケット交換の続きです。前回までの作業は以下です。 前回作業で不吉な終わりをしてましたけど、、、さて何があるのかな～ フロントのスプロッケ交換作業ですが、ちょっとチェーンが...
インプレッション TacMain 快(5W-40)を使ってAPEオイル交換
TacMain 快(5W-40)を使ってAPEオイル交換 今回は、TacMain（タクマイン） 快(5W-40)を使用してOIL交換しました。 前回交換から約７ヶ月で約３６０K（走行距離は14474K）でOIL交換しました。 めちゃ走ってな...
インプレッション APEのブレーキホース交換（PLOT SWAGE-LINE）
APE ブレーキホース交換（PLOT SWAGE-LINE） エイプ（ＡＰＥ）のブレーキホースをPLOT SWAGE-LINEに交換しました。フロントディスク化した時にセットでついてきたブレーキのタッチが余り良くないので、たまたまバイク屋で...
インプレッション APEオイル交換 Castrol POWER1 4T(10W-40)
APEオイル交換 Castrol POWER1 4T(10W-40) 前回交換から約７ヶ月で約６５０K（走行距離は１４１５１K）でAPE100のOIL交換しました。 今回は、Castrol（カストロール） POWER1 4T(10W-40)...
インプレッション APE100のハンドル交換・グリップ交換
APE100のハンドル交換（ハンドル幅を狭くしたい） エイプ（ＡＰＥ）のハンドル幅が広く感じるので交換することにしました。 武川からでているＡＰＥ用で、ハンドル幅700mm、ハンドル引き94mm、ハンドル取付幅80mm、ハンドル高さ１００m...
インプレッション APE100 リヤショックを交換（SP武川）
TAKEGAWA（SP武川）のエイプ用のリヤショック TAKEGAWA（SP武川）のエイプ用のリヤショックを購入しました。 新品ですがB級品です。下の写真の矢印のところに塗装キズができてるそうです。 見た目気になるかと言うと、、、そんな気に...
インプレッション APE100 KEIHIN PC20 キャブレター交換・取付
APE100のキャブ交換に準備した部品 APE100のパワーアップとして前々から欲しかった、ビックキャブ（KEIHIN PC20）をようやっと購入しました。キャブ取り付けとキャブのセッティングについて記載していきます。 オークションでKEI...
インプレッション APE100をホンダドリームで購入 初乗りインプレッション
ホンダドリームでAPE100購入 ホンダドリーム福岡西で購入しました。ＣＢＲでお世話になってますが、さすが正規ディラーさんって感じでした。納車前整備で、以下を交換して貰いました。全て元々の車体コミコミ価格に入ってる料金内でやって頂いてます。...