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インプレッション

APE100にキジマ リア キャリアを取り付け

APE100にキジマ リア キャリアを取り付け AEP100に着けていたキタコのキャリアが重量オーバー状態で使用し続けていた為、壊れてしまいました。 と言うことで通勤に使えないと支障があるため、急遽キジマのリヤ キャリアを購入しました。今回...
インプレッション

APE100 キタコ リア キャリアを取り付け

キタコ リア キャリア と GIVI E300Nを購入 AEP100を通勤仕様にするため、キタコ リア キャリア と GIVI E300N(無塗装ブラック)を購入しました。まずはリヤキャリアの取り付け作業と、取り付け後の見た目のご紹介です。...
インプレッション

APEブレーキパッド交換(SBS STREET用 セラミックパッド使用)

APEに使用したSBS STREET用 セラミックパッド 田中商会さんから購入した台湾製?(中国製?)のAPE(エイプ)のフロントディスク化キッドのブレーキパッド(CD-F025)の情報です。前回ブレーキ鳴き対策を施しましたが、やはり完璧に...
整備・カスタム

APE100のシートパイプ(オリフィス穴) APE100/NS-1/ディスク化キッド比較

シートパイプ(オリフィス穴) APE100/NS-1/ディスク化キッド比較 APE100のフロントフォークを強化(正常化?)するに当たって、手持ちのAPE100、NS-1、田中商会さんから購入したAPEフロントディスク化キットのフロントフォ...
整備・カスタム

フロントフォーク APEのディスク化キットへNS-1フォーク部品を流用

APEのディスク化キットのフロントフォーク異常と対策 田中商会さんで購入したAPEのディスク化キットのフロントフォークですが、自分の感じてた違和感をベテランライダーお二人に試乗して貰ったりして確認しましたが、やはりちょっと変とのことで。。 ...
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