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HONDA APE100の整備・カスタム・インプレッション・ツーリング情報の紹介です。

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HONDA APE100の整備・カスタム・インプレッション・ツーリング

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エイプ(Ape)100(緑野)
APE100(エイプ)の緑野TOPサイトです。カスタムパーツの紹介、カスタムの方法、パーツインプレッション、メンテナンス日誌、ツーリング日誌、APE100(エイプ)の諸元、各種状況でのインプレション、性能比較などを紹介をしています。

APE100 最新記事

子供とAPE100でタンデムツーリング
5歳の子供にヘルメット(OGK avand2) 5歳の子供にOGK avand2(アヴァンド2)を着せてみました。やっぱり大きいですね^^XSでどうかなと思いましたが、サイズは良い感じです。ただ100g体重計でヘルメット…
APE100とAddressV100で糸島ショートツーリング
西浦漁協 APEでショートツーリング APE100とアドレスV100で初のショートツーに出てみました。 定番ですが、西浦漁港でのショットです^^天気良かったですが、ちょっと早くでたのもあって、まだそこまで暑くなかったです…
子供とバイクにタンデム(子供用ヘルメット・タンデムベルト)
子供とバイクにタンデム 子供用ヘルメット(OGK avand2) 5歳の子供と2人乗りを楽しもうと、バイク用品を揃えてみました。悩んだのが、ヘルメット。安全面だけ言えばフルヘイスでスネル規格を通った物が良いのでしょうが、…
APE100 加速性能(キャブ換装前後)
APE100 加速性能(キャブ換装前後) APE100の加速性能です。APEはシフトアップに際してクラッチは切ってません。また上体はそれほど伏せてない状態での測定です。 シフトアップポイント概ね8000rpmでシフトアッ…
APE インプレッション(街乗り・ツーリング・ワインディング)
APE 市街地(街乗り) インプレッション エイプ(Ape)100は低速トルクはあり、流れには乗る程度の加速はOKです。ただし坂道等の長い登坂車線がある主要道の場合、最高速が50Kしかでないなんてこともありえますので要注…
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