ミライースにアルミホイールとスタッドレスタイヤ装着(紹介編)
(ミラ イース 2011.12)

ダイハツ ミライースに社外アルミホイールとスタッドレスタイヤを装着しました。買ったアルミホールは14インチ 4.5J オフセット+43mm 100mm4穴と
ほぼ純正と同等品です。タイヤも純正サイズと同じ155/65-R14のスタッドレスタイヤにしてみました。雪道を多用することはないと思いますが、
年数回くらいは出番あるかなって感じです。タイヤはAUTOBACS スタッドレスタイヤ ノーストレックN2ってタイヤで冬場のみミライースに装着しとく予定です。

11.11 ミライースにアルミホイールとスタッドレスタイヤ装着(紹介編)
ダイハツ ミライースのホイールを社外のアルミホイールにしました。
ほんとはスタッドレスタイヤだけが欲しかったのですが、ホイールセットがオートバックスのセール末期に伺うと
思ったより安かったので買ってしまいました。

買ったのアルミホイール+スタッドレスタイヤは以下です。
なんか間違ってないか?と言うくらい安かったのですが^〜^
・クロススピード プレミアム10 定価7087円&4=28348円
 14インチ 4.5J オフセット+43 100mm4穴
・AUTOBACS スタッドレスタイヤ ノーストレックN2 定価9100円&4=36400円
 155/65-R14
・Fixed 21HEX M12&P1.5(16個入り) 定価2800円

合計:67548円
支払額:約39000円

うーーん4割引き以上なんですよね。ホイールへのタイヤ組み込み費用まで込みです。
なんかよく判りませんがホイールとタイヤのセットにした時点で38800円で良いですよと
言ってもらえまして^^
タイヤとの差額2400円、このホイールくるなら買いだろうと^^
アルミホイール スタッドレスセット
アルミホイールのナット


九州住まいなのでスタッドレスを多用することはないのですが、山に行って雪ふっても気にしなくて済みますし、
子供連れて雪遊び出かけるのも楽しいかと。
冬は、このスタッドレスタイヤをミライースに常設しとくつもりです。
スタッドレスタイヤでは、ブリジストンのBLIZZAK REVO2や、グッドイヤーのICE NAVI ZEAあたりが口コミみてた感じ評判が良いように感じましたが、
そこまで雪道で多用するつもりもないですし、オークション見てても、これら装着したホイールセットは1、2年落ちの中古タイヤでも
3万〜3.5万くらいの価格まで上昇してしまうので、送料4000円程度を考えると、今回買ったホイールセットとトントンになってしまいます。
AUTOBACS スタッドレスタイヤ ノーストレックN2も、国産タイヤでどこかのメーカのOEM(オーツタイヤ(現DUNLOPGrpですかね?)と
記載されている情報もありましたが)で、価格考えると悪くない選択なのかな?と思い購入しました。
タイヤ自体も2011年44週目製造のタイヤで、製造されたばかりの新品です。
(タイヤの製造年週はX4411のような刻印で判ります。後半11が2011で製造年です。前半44が製造週です。)
オートバックス(AUTOBACS) スタッドレスタイヤ ノーストレックN2


早速、ミライースにホイールを装着してみましたが、こんな感じになりました。
ちょっと高級な感じですか??
ミライースにアルミホイール装着


実際のミライースへのアルミホイールへの装着は、こちらを参考にされてください。
オートバックスのスタッドレスタイヤ(NorthTrek N2)のインプレッションは、こちら参照してください。

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ミラ イースに関する整備やカスタムについて記載しているページに関しては、できるだけ実際行った作業通りに記載はしておりますが、適切な方法でない箇所や記載誤りもある可能性があります。
参考にされるのはかまいませんが、実際作業される場合はサービスマニュアルやパーツリストなので確認の上、整備されることを御願いします。