11.11 ミライースにアルミホイールとスタッドレスタイヤ装着(取り付け編) |
ダイハツ ミライースのホイールを社外のアルミホイールに交換しました。
ここでは取り付け作業の紹介です。
タイヤ交換ですと、専用の機器でもないと、ホイールにキズを入れずにやるのは難しいので、自分ではなかなかやれないですが、
ホイールごと交換であれば比較的簡単です。(特にうちみたいに機材が揃っているのであれば)
まずは純正の鉄チンホイールのホイールキャップを外します。
手で手前に慎重に引くだけでハズレました。プラスチックですので割らないように気をつけてください。
うちの工具ですが、以下のように油圧ジャッキと、電動インパクトです。もともとバイクいじりとかが趣味なので
何時の間にか揃っている感じで。
ジャッキをかまして、車体をあげ、インパクトでホイールのナット4つを外せば、純正タイヤの取り外し完了。
工具がない場合、このジャッキアップ&ナット外しとかが肉体作業になりますね。なかなか外せず手こずる可能性もあり。
アルミホールに使用するナットは袋ナットにしました。
純正だと貫通ナットなので、頭の部分が見えてカッコ悪いし、錆びたりしますので。
左が袋ナット、右が純正ナットです。
後は、アルミホイールをはめてナットを締め込めばできあがりです。
締め込む時、対角線上にナット締めこんで行ってください。
工具が揃っていると4本交換も30分くらいで済みそうですね。片付け入れても1時間はかからない。
ホイール付け替えの前と後の比較です。
アルミホール付けると、高級感はやはりでますね。まーうちの場合、スタッドレスタイヤの副産物ですが^^
アルミホイール、スタッドレスタイヤの紹介は、こちらでしています。
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