| １５．０７ クラッチ板を交換（CLIPPING POINT 強化クラッチキット） |
AEP100のクラッチ板を交換しました。ロー等で出だしにパワーをかけると滑ってる感じがでてきたので、
交換することにしました。
利用したのはCLIPPING POINTのエイプ100系強化ケブラークラッチキット 税込み3780円です。
別途クラッチカバーガスケットも必要です。（自分は念のため液体ガスケットも用意しときました。）
純正と同じ４枚板ですが、この価格が魅力ですね。
強化用のバネも一緒に付いてきています。
クラッチ板の交換作業に入ります。
まずはエンジンオイルを抜いてください。
エンジンカバーを外しますが、キックが付いていると外せないので、キックを外します。
ステップも付いたままだと、外せないボルトがあるので、外してください。
あとはエンジンカバーのボルトを外していくだけです。８mmだったと思いますが、細身のディープソケットがあると便利です。
（ソケットのサイズは記憶が曖昧なので、お試しの上、ご用意ください）
外していくと、全てネジの長さが違います。この順番でハマっていました。
外す際は、順番に並べておくと良いですよ。
次は、いよいよエンジンカバー外してクラッチ交換に進みます。
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