APE100(エイプ) 整備・トラブル日誌
 (2009年版 フロント スプロケット 交換 
  南海 フロントスプロケット 16丁)


09.04 フロント スプロケット 交換 標準15丁→16丁
Fスプロケットを15丁から16丁へ変更しました。
変更した結果、以下のように変わります。

ノーマルの場合、フロントスプロケット:15丁/リヤスプロケット:33丁
今回の変更は:フロントスプロケット:15丁→16丁
2次減速比:2.2→2.06
理論上の最高速(8500rpm時):88K→94K
60K時の回転数:5780→5415rpm
※APE100の場合、リヤ スプロケットを33→31丁にしても同じくらいの効能みたいです。


今回用意したスプロケットは以下です。
・南海部品 フロント スプロケット 16丁



作業はエンジンカバーを外します。ほんとはシールも交換した方がよいですが、今回はそのまま。。。



外したボルトはこんな感じで、取り付いてました。
写真のならびが、そのまま取り付け位置です。



フロントスプロケットは2カ所でボルト止めされていますので、外してください。
エンジンのギヤ入れて、リヤタイヤも固定していた方が外しやすいです。



とりあえず、ここまでは順調でした。。。次回
いつものごとく順調でない作業へ続きます^〜^
こちらから


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APE100に関する整備やカスタムについて記載しているページに関しては、できるだけ実際行った作業通りに記載はしておりますが、適切な方法でない箇所や記載誤りもある可能性があります。
参考にされるのはかまいませんが、実際作業される場合はサービスマニュアルやパーツリストなので確認の上、整備されることを御願いします。