船越漁港 VFR800を購入して船をバックに写真撮りたいなと思い糸島半島の船越漁港まで行ってみました。 釣り客が、そこそこ多く外れの方で写真を撮りましたが、旨い具合に船が停泊してくれてませんでした。 天気もこっち方面を背景にすると、薄曇り・・・今一な感じですよね。 ちょっと船越漁港内を移動して ソロツーリングの気軽さと言うか、かっこいい写真撮りたいだけと言うか。。 背景が青空になって、船も停泊してそうで、釣り人が居なそうな箇所をテケテケ、港内を怪しく旋回して、撮りました＾Ｖ＾ でもVFR800って横から見るとメタボですかね！？（＾＾）汗 芥屋海岸に移動してきました 芥屋海岸の方に移動してきました。 さすがに９月中旬過ぎてますので、人も幾分減って良い感じです。 砂浜のすぐ横まで行けるので良い感じで写真撮れますよ。 このころになると、結構な青空になってくれてました。 道的には、まーまーの車通りですので、詰まることもないですが、流して走る程度のコースになりますね。 ちょっと移動してまた一枚 ちょっとだけ奥に移動して、もー一枚撮りました。 後ろの２本だしマフラーがかっこよいですが、正面からも、この角度結構すきかもです。 真っ正面から見ると、今時のスクター面に見えなくもないのですが。。 二見ヶ浦へ来ました 海岸線をテレテレっと走って、二見ヶ浦へ到着です。 ちょうど駐車場が良い場所が空いてましたので、良いアングルで夫婦岩を背景に撮影できました。 VFR800で初ツーリングでしたが、のんびり走って苦にならず、シートのできも良いですね。 普通に走ってる限りは足付きも良く、重さも感じない取り回しです。 ただ低速トルクが思ったほどないですね〜。CBR600RRの方が低回転の粘り具合はあったように思えるほどです。 エンジンの熱量はR1より遙かに涼しく、CBR600RRよりも、もしかして涼しいかな〜って思える程度です。 今の季節（外気温２４度でした）になると、それほど暑いって感じるほどではないですね〜。 ちなみにVFR800には外気温計がついてました。知らなかったらビックリしましたけど。 自分の比較、感想はCBR600RRと比べてます。ほぼですね。 では、また〜 VFR800（RC46）　TOPへ

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緑野が行った整備、カスタムについてできるだけ記憶、実施手順通りに記載はしておりますが、必ずしも正しい手順とは限りません。
参考にされるのは構いませんが手順等が間違っており被害等がでたとしても緑野が責任を負える物ではありません。
正確な整備、カスタムについては各自の責任のもとサービスマニュアルや有識者、購入元などに確認のうえ実施してください。