ステップワゴンに関する整備日誌です。失敗の多い日誌ですが、同じ間違いをしないためにも参考になるかもしれません。
内容についてはできるだけ記憶通り書いているつもりですが、適切な方法でない箇所や誤りもある可能性があります。
参考にされるのはかまいませんが、実際作業される場合はサービスマニュアルやパーツリストなので確認の上、整備されることを御願いします。

12．10　モリドライブ　プラス　5W-30　オイル交換　インプレッション

ステップワゴンのオイル交換をしました。今回はモリドライブ プラス　SN/GF-5　5W-30に交換しました。 このごろは走行距離も伸びなくなったステップワゴン、とりあえず部分合成油をメインに使うようになっています。 何時ものオートバックスでオイルコーナーを見ていると見慣れない商品が特価だったので使うことにしました。 モリドライブ プラス　SN/GF-5　5W-30（ルート産業）と言うもので謳い文句は以下です。 −−−−−−− ・始動時のドライスタートを防ぎエンジン究極保護 ・省燃費テストに合格したオイル ・特殊モデブデンを配合しエンジン内部の金属同士の摩耗を低減 ・化学合成（PAO）の配合により高温でも安定してクルマの性能を引き出す −−−−−−− お値段2980円と特価価格です ステップワゴンは前回から約5300K（総走行距離：135174KL）です。 オイル入れ替えの手法等知りたい方は前回の方を参考にしてください。 さて モリドライブ プラス　SN/GF-5　5W-30のインプレッションです。 200Kくらい既に走行しましたが、値段と良いどうだろうと思いましたが、悪くないですね。 入れ替え直後は、前のエンジンオイル（ELF　COMPETITION　ECO　5W-30）の方が、良いように思いましたが、 50Kくらい走るとオイルが馴染んできたのか、悪くない印象になってきました。 ほぼ市街地＆郊外しか走ってませんが、今の感じは始動時や静寂性共に問題なしです。この値段で買えるなら買いかな。 ELF　COMPETITION　ECO　5W-30の比較すると、ELFの方がやや良かったかなくらいな感じです。 高速やフル加速時の感じ等はインプレしてないのでオイオイ追記します。

　　

　　

　　

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