前回のオイル交換から2600Kくらいしか走ってませんが、無料で入れて貰った分、粗悪なオイルなのかエンジン音が大きくなったように感じたので早々に交換しました。
カストロール Magnatec FE 5W-30（部分合成油）にしてみました。
価格は３９９０円。ついでにオイルエレメント（H-21）も交換してます。
元々ステップワゴンの純正オイルは0W-20の省エネタイプのようでしたので、
今回も燃費重視で５W-30にしてみました。
カストロールの場合、「ＦＥ」と書いてるのが省燃費用のオイルを表しているようです。
うたい文句は以下のような感じです。
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カストロール独自の潤滑油技術から生まれた
Unique Molecular Attraction（特殊分子吸着作用） を活用した高性能
４サイクルガソリンエンジン専用オイルです。
世界共通規格のAPI（アメリカ石油協会）サービス分類の中でも最新・最高の
ガソリンエンジンオイル規格「SM」に合格しています。
また、最新の省燃費規格「ILSAC GF-4」も取得。
高い省燃費性能を発揮します。さらにACEA（欧州自動車工業会）規格「A5」にも合格しています。
優れた低温流動性により、始動時から速やかにエンジン内部を循環し、しっかりとエンジンを保護します。
「5W」という低粘度と高品質の摩擦調整剤の働きが、
エンジン各部へのしゅう動抵抗を軽減し、燃費の向上に貢献します。
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手近に新しくできた、オートバックスでオイル交換して貰いました。
下から覗くと、あのへんにドレンボルトあるみたいです。点検で下側のドレンまで確認させてくれたのは初めてでしたね。この手のお店で。
あんままじまじ下を覗くこともないんで、ちょっと楽しいです。
ちなみにオイル交換量は３．５Ｌほど使ったみたいです。
で、インプレッションですが、アイドリングが静かになりました。
購入当時の音ってか、ほとんど止まってラジオかけてると、エンジン音が聞こえないレベルですね。
加速等をどうのこうの言う車体でもないので、一番そこに違いを感じました。
