参考にされるのはかまいませんが、実際作業される場合はサービスマニュアルやパーツリストなので確認の上、整備されることを御願いします。
11.08 Mobil1 DE 5W-40 オイル交換 |
プレオのエンジンOIL(オイル)を「Mobile1 DE 5W-40」に交換しました。 シェブロンのオイルを入れてましたが、劣化を感じると言うことで交換することにしました。 前回交換から4ヶ月で走行距離は約2200Kなのでやっぱ劣化が早いみたいですね。 PLEOは今はママ専用車なので劣化を感じたのもママなので、それなりに判る程度だったのだろうと推測します。 今現在94898Kで前回交換から4ヶ月で走行距離は約2200Kです。 今回はオイルエレメントも交換したかったので、オートバックスへ持って行きました。 ![]() 入れたのは特売につられて購入した、「Mobile1 DE 5W-40」のオイルです。 Mobile1 DE 5W-40の謳い文句です。 −−−−−−− モービル1 5W-40は高性能ベースオイルと先進の添加剤技術によって設計された化学合成油です。 速度無制限のアウトバーンに代表される長時間高速走行を目的として開発された高性能エンジンオイルで、 優れた熱安定性と低温流動性により、ターボ車、高出力車の熱負荷からエンジンを守りつつ、 優れた低温流動性により始動時のエンジン摩耗を防ぎます。 モービル1 5W-40はターボ車を含む様々な車種に適合するエンジンオイルで、特に大排気量車、スポーツ車、ヨーロッパ車に推奨します。 −−−−−−− ![]() さて、インプレッションですが、自分が乗っているのはオートバックスから自宅まで^^ たいしたインプレッションになりません。 化学合成油で、加速性や滑らかさなどいい感じでした。 前入れてたシェブロンもオートバックスまでの行きがけ、これで劣化してるのかな??と思いつつ走ってましたが 入れ替えるとさすがに差が分かりますね^^ ただステップワゴンにも同じMobil1 DEを入れたのですが、 うーん、このオイルエンジン始動してから暖まるまでが自分的には化学合成にしては、もー一歩な印象。次は違うのにしたいかな。 PLEOもそろそろCVTが怪しげで、どっちかと言うとそっちが気になる。 買い換えるまで持ちますように。。 |
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