前のバッテリーは近くのホームセンタで一番安く２０００円で購入した品でしたので、よく持ったと思います。
しかも今回はツレが、ヘッドライト付けっぱなしで、バッテリー一回完全に空にしてしまったので、ちょっと早めの交換です。
ツレ専用車なので、ほぼ買い物とか市街地の近距離しか走ってない状態です。
とりあえず、出先で動けなくなるとツレでは直せないかな？と思い、早めに交換しときました。
取り付けたバッテリーは38B19Lでした。前回、取り付けてたのが40B19Lです。
示している値は以下になります。
・バッテリー性能（始動性、容量）：４０→３８でDUWN
・Bは幅１２９mm/高さ：２０３mm
・19は長さ19cm
・Lは端子が左側
要は外寸、取り付けにに問題ないバッテリーで、性能だけちょっと悪いのに交換しました。
なぜかと言うと同じホームセンタで前と同じ２０００円くらいの安いバッテリーがなく、４０００円ちょいしたからです＾〜＾
HITACHI製のバッテリーですので、信頼性高いでしょうしね。
あと取り外した廃棄バッテリーですが、自分の場合、レシートを持って行けば無料で購入した
ホームセンタ（サービスカウンタ）が引き取ってくれました。
交換はマイナスの電極をまず外します。
次にプラス電極を外します。ちょっとプラスは抜け辛いのでマイナスドライバなので輪っかを広げて抜いてください。
あとはバッテリー本体を下側に押さえて止めている、ボルト２本を緩めれば。今回暗い中で作業したので、なかなか作業しづらかったです。
あと逆手順で、バッテリー交換してください。
さて、エンジン始動。問題ないですね。
あとは時計などリセットされてると思うので、再セット要ですよ。
