ちなみに緑野が交換しようと思って交換したわけでもなく。。。。しかたなく交換した感じです＾〜＾
手順等は自己責任でお願いしますね。
単にプレオのエンジン オイルを交換しようとして、ドレンボルトを外した所。。。なにやら赤いオイルが！？
あれ、こんなエンジンオイルって赤かったっけ？と思いつつ。
いつもの手順で、エンジオイルを補充しエンジンスタートすると異音が。。。え、え、え、えってなってしまい。
もー一度、自分のページを確認するとドレンボルトの位置が違うじゃないですが。。。
どうも、ＣＶＴのオイルを抜いてしまったみたで。。。
ＣＶＴなので相性等もありそうで、スバルのディラーに説明してオイルを分けて頂きました。
ついでに、入れ方とかも、その場で確認させて頂いて。お手数おかしました福岡スバルさん。ありがとうございました。
ＣＶＴオイルは数量売りと言うことで、容器を近くのホームセンターで購入し、４Ｌを２８００円で購入できました。
あと、ゲージ確認の箇所から、オイルを注ぎ足す必要があるため、長いじょうごも購入しました。
ゲージは写真の位置（小さな写真の青色の所）についてます。カチって填る感じになってますので、少し固いかもですが引き抜きます。
下のドレンから抜けるCVTのオイル量は正確には判らないらしいので、1.5Ｌ〜2.5Lくらいで確認しながら入れて行きます。
ゲージが規定量入ったら、全ギヤのポジションに入れつつゆっくり一巡してください。
で、再度ゲージを確認してください。ゲージはHOTとCOLDでそれぞれH-Lありますが、ある程度暖気してHOTのH-Lの間に
あればOKかと思います。
