YOKOHAMA DNA GP（スポーティー系）に変えて、子供生まれたしガソリンも高いし
梅雨時に溝のないタイヤは怖いしで、車検より早めにECOで今より快適（静かで乗り心地が良さそうな）なタイヤにしようかと
今回はブリジストンのSNEAKER（スニーカー） SNK2を購入することにしました。
国内メーカーならまず安全かなと思ったんですが、SNEAKER SNK2は2007/2月から発売と比較的新しいのに加え
ま、ブジストンなら一流どころなので、一番下のタイヤでも安全レベルは高いんじゃないかと思い、子供とツレが良く
乗る車に付けるなら、良いかと考えた次第です。（すでに間違ってるって意見もありそうな＾〜＾）
自分的にはYOKOHAMAが好きなので、DNA ECOSも候補に上げてましたが、ちょうどEarth1もでてきて値段も
下がってで、そっちにしようかと考えてはいたのですが、あっちこっち評価と最終的にブリジストン長く買ってないので
買ってみようかくらいで、SNEAKER（スニーカー） SNK2にしました。
値段は楽天が一番安そうだったので、楽天で４本で２万（送料込み）くらいです。
ちなみにプレオ RSのタイヤサイズは165/55/R14です。
現在、走行距離が約７6355Ｋです。
結局、DNA GPは約43000Kのロングライフだったんですね。よ〜もったな〜。
まーむちゃな走りを昔みたいにしないし、大半ツレが運転してますしね〜。
タイヤ交換は福岡IC近くのフジオートサービスに持ち込みでやって頂きました。
ちなみにタイヤ製造は2008年04月製くらいでした。
（Yahooオークションで福岡 タイヤ交換でひっかかると思います。）
プレオはリフトアップされ、さータイヤ交換に
テキパキと新旧タイヤが交換され、バランス、バルブ交換もされて行きます。
作業時間２０分くらいだったかも。
工賃が廃タイヤ料など込み込みで６０００円ほどでしたので、締めて２６０００円です。今回のタイヤ交換代は。
うーーん、前回のDNA/GPがお店で3.3万で込み込みだったので
あんま安くなってないかもですね。なので、なんとなく。まーいいか＾〜＾
がーん、それより今度の９月の車検で交換すれば良いかと思ってたリヤパットですが
もーなくなってたみたいで、ディスクにキズが、、、、
即効、交換しようかと思いましたが近くの３件のカー用品店＆スバルのディラーさんにもプレオのＲパットが
ない、、ってことで取り寄せかけました。早くこんかな。。。。（プレオってＲＳ以外はリヤはドラムなんですよね。）
ブリジストンのSNEAKER（スニーカー） SNK2のインプレッションですが、タイヤノイズはさすがに古いスポーティ系タイヤからの
交換ですので、静かになった感じ。
乗り心地も柔らかくなった感じでて、段差とかは良い感じです。
定速での走行もタイヤの転がりが良いような気がします。燃費少しは良くなるかな？
ただ、まだちゃんと乗ってないので判りませんが、グリップやハンドルに対する応答は当然ながらDNA/GPのが良いでしょうね。
ここらへん、ブレーキパット交換してからどのレベルか試してみます。
【2008/07/05追記】
ワインディングを少し元気に走ってみましたので、インプレッションの追記です。結論から言うと楽しく走れますよ。
今までのポテンザや、DNA/GPだとグリップが強く、PLEO（プレオ）のサスが完全に沈み込んでも、まだタイヤが滑らないので
ちょっとコーナ旋回中にギャップでもあったらふっとびそうで、怖かったのですが、
このタイヤ剛性もそこそこなので、ちょっとよれ？気味に、グリップもそこそこなので、徐々に逃げて行ってくれる感じで
プレオのサス性能とちょうど相性が良いくらいでタイヤが逃げていってくれます。もちろん怖い滑り方はしないので、じりじり逃げるくらいなもんです。
なので、ちょっと余裕持って遊べる感じで、今までみたいに怖いってよりは楽しく乗ることができますね。
プレオでちょっとやんちゃな走りして、楽しめたのは初めてかも＾〜＾
町乗りも、柔らかい感じと静かな感じは良い感じですしね。
他の、この手のタイヤを履いたことがないので、なんとも比較はできませんが、自分的には正解だったかな〜っと思います。
