PLEO RS整備・トラブル日誌
 (2008年版 車検
  料金比較、ドライブシャフト ブーツ交換、
  ファンベルト・パワステベルト交換)


参考にされるのはかまいませんが、実際作業される場合はサービスマニュアルやパーツリストなので確認の上、整備されることを御願いします。

08.09 車検
PLEO(プレオ)の7年目の車検です。自分が購入して4年と8ヶ月です。
走行距離は77025Kです。
この2年で1.7万Kですので、年間約8千Kくらい走ってますね。
メインにステップワゴンを購入したので、PLEO(プレオ)の走行距離は半分くらいまで落ちてますね。

もーしばし買い換えの目処が立たないので、今回手をかけてPLEO(プレオ)の整備してあげることにしました。
ってことで、今回の車検は2社に見積もって頂きました。


車検の見積もりをお願いした2社の料金の比較です。
料金からしか判断してませんが、安いオートバックス 前原たかだ店に今回はお願いしました。
車検(料金)
(2008/8月時の見積もり)
オートバックス ホリデー車検 備考
自賠責保険料 18980 18980
重量税 8800 8800
印紙代 1100 1100
車検検査(基本料など込み) 16800 14800
事務手数料 3500
ファンベルト+パワステアリングベルト 5827 純正ベルトで頼んでます
オルタベルト+スーパーチャジャーベルト 5100 純正ベルトで頼んでます
ベルト交換工賃 4200 6000
ドライブシャフトブーツ(左右) 9870 15000
ドライブシャフトブーツ交換工賃 8400 10000
ブレーキオイル 4000 3000
割引 -5040 -4000 キャンペーンなどにより異なると思います。
合計 72937 82280
※オートバックスは税込み、ホリデー車検は税が含まれていない記載になってます。
※店舗、時期により価格が異なると思いますので、ご注意ください。(今回は福岡市、前原市での見積もりです)


PLEO(プレオ)の車検で交換して貰うベルトです。写真では判りませんが、内側がだいぶひび割れています。
プレオは内側だけでなく外側からもベルトを押しつける機構になってるので、キーキー鳴りやすいみたいですね。
クーラー付けると、だいぶキーキー五月蠅い状態でした。
あと、こんな機構なので純正のベルトでないとすぐまた鳴き出すみたいです。


ドライブシャフトブーツも車体を裏からのぞき込むと、見事に裂けてます。。あーあ。
まだ、異音とか出る前に交換できたので良いこととしましょう。


最終的に、7年目ってことでエンジンオイル以外のオイル類を全交換して貰いました。
Dレンジの球交換も工賃が安かったので交換して貰うことに。
スバルのディラーで聞いた時、すっごい高かったんですよね。。工賃が。
車検(料金)
オートバックス
(前原たかだ店)
備考
自賠責保険料 18980
重量税 8800
印紙代 1100
車検検査(基本料など込み) 16800
ファンベルト+パワステアリングベルト 5827 純正ベルトで頼んでます
ベルト交換工賃 4200
ドライブシャフトブーツ(左右) 9870
ドライブシャフトブーツ交換工賃 8400
ブレーキオイル交換 4000
CVTオイル交換 5250
パワステオイル交換 2573
クーラント液交換 2640
Dレンジメータ球交換 199
Dレンジメータ球交換工賃 1050
エアクリナーエレメント交換 2163
ショートパーツ 525 整備中に使うグリスとかクリナーとかの金額らしい
割引 -5040
合計 87337


車検後のインプレッションですが、音が静かになりましたね。
ベルトからの音だけじゃなく全体的に若干静かになったような気がします。なんでかな?
これで、しばらくは大丈夫かな〜PLEO(プレオ)くん


  






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