家に余りのOILが２缶ほど、ちょびちょびあったんで入れることにしました。
なにげに自分で車、バイクのOIL交換するのって、、、ランサー依頼ですね。
前回のオイルはホリデー車検でサービスで入れ替えて貰ったOILでしたが、
走行３０００K程度ですでに劣化したな〜って判る感じで、ま、ただですからね。＾〜＾
今回、63790Kで交換です。
エンジンをちょっと暖めて、ドレンボルトを外します。
どばーっとOILがでてきます。
この洗面器、若干小さくて溢れました。。。あーあ。。カーポートが。。。
オイルフィルターどこかな〜っとおもったら、ドレンボルトの手前のちょい奥まった所にありました。
下からなら外しやすそうな。。。今回は、見送りなので、どこにあるか見ただけです。
あとは、OILそそげば良いだけです。
量はフィルター交換なしであれば、２．４Lくらいで良いみたいですよ。
ゲージで確認しながら入れていってください。
オイルは上から入れるだけです。
で、ゲージで確認して、エンジン一回かけて、止めて落ち着いてから。
もっかい見た方がいいかなと思います。
インプレッションですが、前のOILが死んでたんでさすがに滑らかな感じになりました。
しとーって感じで、良い感じです。
プレオになってからお気に入りで、ずーっと使用中って感じです。
ちなみに、５W−４０の方だけで、ちょうど２．４Lあったんで、１０W−４０は今回使用しませんでした。
寒くなったんで、ちょっとやわらか目が良いかなと言うことで。
