| １3．01 ミライースをスタッドレスへ交換（NorthTrek N2 2年目） |
ダイハツ ミライースのタイヤを冬用のスタッドレスタイヤ（NorthTrek N2）に交換しました。
昨年の冬に使用していたホイール＆タイヤ（NorthTrek N2）に再び交換しただけです。
これでオートバックスのNorthTrek N2の２年目の使用になります。
使用していない間はカーポートの屋根の下にバイク用のカバーかけて保管してました。
見た目も触った感じも劣化はなさげです。
19582Kで夏タイヤ⇒冬タイヤへの交換です。（メモしてないと、それぞれの走行距離が判らなくなってしまうので＾＾）
使っていない間、空気圧を落としていましたので、まずは空気圧を調整です。
どうしようかと思いましたが、夏と同じ2.6で合わせときました。
あとはジャッキアップして、ナット外して交換するだけです。
インパクトレンチと油圧ジャッキあれば１時間もかからず終わる作業ですが、ホイールを綺麗にしたりしていたら、２時間くらいかかりました＾＾
二万キロ近く走っていますが、ブレーキパッドはまだまだ十分ありますね。
 
ミライースのホイールの締付トルクは103N・mです。（ミライースの付属のマニュアルに載ってます。）
最後にトルクレンチで締め付け確認して作業終了です。
なお、作業やインプレッションは以下に以前詳しく説明していますので、ご参考にされてください。
・ホイール交換作業の詳しい説明
・オートバックスのNorthTrek N2のスタッドレスタイヤのインプレッション
 
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