ＴＺＲにここまでハマるとは自分でも思ってませんでした。
乗ってて楽しい、整備してお勉強って感じです。
ＴＺＲ（３ＸＶ）シリーズの中で最新、つまりＹＡＭＡＨＡ ２ｓｔで最新のレプリカモデルがＳＰＲです。
最新と言っても、自分が手に入れたこの型で９６年式です。かなり古いんですよね。
ＳＴＤとぱっと見の外見は同じですが、エンジンまわりはシリンダ、クランク、ＹＰＶＳ、キャブなども全然違いますし、
足回りも、フロント、リヤとも異なります。車体もエンジンパワーに合わせ強化されてます。
ちょっとリ解とチャンバー変えるだけで、がんばっていろいろしたＳＴＤを軽く超える馬力がでます。
ＳＰレース前提で作られたマシンがこいつです。
とわいえ、車体は軽く、エンジン馬力も緑野の制御範疇で基本的な旋回時の癖等も同じなので 非常に扱いやついバイクです。
あなたも、ＴＺＲワールドにハマってみませんか！？
たしかに排気ガス問題等もありますが、今ならまだ手にはいりますよ！！
車幅（Ｌ×Ｗ×Ｈ） ：１９６０（ｍｍ）×６８０（ｍｍ）×１０７５（ｍｍ）
最大出力 ：４０／９０００（ｐｓ／ｒｐｍ）
最大トルク：３．６／７０００（ｋｇ／ｒｐｍ）
最大速度 ：１？？（ｋｍ／ｈ）
乾燥重量 ：１３２（ｋｇ）
定地燃費：３４（Ｋ／Ｌ）
キャブレター ：ＴＭ３２ＳＳ
メインジェット：上＃２８０／下＃３１０
パワージェット：上＃６０／下＃５５
ジェットニードル：上6ISK09-63／下6H19-63
クリップ段数：３／５
パイロットジェット：上＃２５／下＃２５
エアスクリュー戻し：上１回転半／下１回転半
プラグ：ＢＲ９ＥＣＭ
タイヤ前 ：１１０／７０
タイヤ後 ：１５０／６０
チェーン ：５２０サイズ／１１０ｌｉｎｋｓ
燃料タンク ：１５（Ｌ）（リザーブ：３．５（Ｌ））
ミッッションＯＩＬ：６５０（ｃｃ）
２００３．０５ ＳＰＲ登場！！
