ＴＺＲ２５０Ｒ（３ＸＶ）整備・トラブル日誌（２００２年版）
　ＴＺＲ２５０Ｒ（３ＸＶ）整備・カスタム日誌 　（ オイルポンプ合マーク点検） 　
０２．０４ オイルポンプ合マーク点検
前のツーリングで一時白煙吹いたりし、一応ＧＷにピストン＆リードバルブのオーバホールする予定ですが、
その前に自分一人でもできる点検ってことでＯＩＬポンプ周りの点検を行いました。
やったのはオイルポンプの合いマーク点検とエア抜きです。

右のカウルを外します。


以下のような部品が出てきます。
メインスイッチをＯＮにして、バルブを１サイクルさせスロットルを全開にした時、プーリの刻線とポンプの刻線が一致してるか確認します。
（ようはスロットル全開にすると金色の部品がくるんって回るので、全開で回った位置で金色の部品に刻まれた印と土台に刻まれてる印が一致するか確認します。）
不一致の場合、調整が必要ですが、自分のバイク特に問題なかったので、行ってないです。

次にオイルポンプのエア抜きです。
下の写真の金色の部品の右に茶色（さびてんのかな）の突起が２つありますよね。
それに挟まれてるネジが１つ（フリーダボルト）ありますが、これを外してください。
２ｓｔＯＩＬが漏れてきます。気泡が出なくなるまでやってください。（普通はでないと思います。最初うちのはちょっと出たような錯覚！？かな）
２ｓｔＯＩＬがなくならいよう補充を行ってやってくださいね。
　


TZR２５０（３ＸＶ１）に関する整備日誌です。失敗の多い日誌ですが、同じ間違いをしないためにも参考になるかもしれません。
内容についてはできるだけ記憶通り書いているつもりですが、適切な方法でない箇所や誤りもある可能性があります。
参考にされるのはかまいませんが、実際作業される場合はサービスマニュアルやパーツリストなので確認の上、整備されることを御願いします。

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