ＴＺＲ２５０Ｒ（３ＸＶ）整備・トラブル日誌（２００２年版）
　ＴＺＲ２５０Ｒ（３ＸＶ）整備・カスタム日誌 　（リミッターカット装着） 　
０２．０１ リミッターカット装着
書き漏れててたので、７月に書いてます。なんで写真もないです申し訳ない。
ＰＯＳＨのリミッターカットを取り付けました。
Ｍ−ＭＡＸも考えていたのですが、９１’ＳＴＤ用はリミッターカットしかしてないらしいので、ＰＯＳＨで機能的にも同じかな？と思い安いこっちにしました。
他年式用では、いろんな制御してパワーだしたりしてるのも有るみたいですよ。Ｍ−ＭＡＸは。
ただ、オーナーズクラブとかで９１ＳＴＤ乗ってる方で特性がＰＯＳＨとＭ−ＭＡＸで違うと言う記事もありましたので、なんか違うかも？
良くはわかりません＾ｖ＾

とりつけは、メータの裏側のカプラ外してつけるだけです。そんな難しくないと思います。
形が合うカプラも１つしかなかったと思います。
あえて言えば、フロントのカウルはずのがめんどいかな＾ｖ＾

付けた感想ですが、１３０，４０Ｋくらいからの馬力の出方が良い感じです。
伸びる、力強いって感じですね。
　


TZR２５０（３ＸＶ１）に関する整備日誌です。失敗の多い日誌ですが、同じ間違いをしないためにも参考になるかもしれません。
内容についてはできるだけ記憶通り書いているつもりですが、適切な方法でない箇所や誤りもある可能性があります。
参考にされるのはかまいませんが、実際作業される場合はサービスマニュアルやパーツリストなので確認の上、整備されることを御願いします。

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