TZR250R(3XV)整備・トラブル日誌(2002年版)
 TZR250R(3XV)整備・カスタム日誌  (リミッターカット装着)  

02.01 リミッターカット装着
書き漏れててたので、7月に書いてます。なんで写真もないです申し訳ない。
POSHのリミッターカットを取り付けました。
M−MAXも考えていたのですが、91’STD用はリミッターカットしかしてないらしいので、POSHで機能的にも同じかな?と思い安いこっちにしました。
他年式用では、いろんな制御してパワーだしたりしてるのも有るみたいですよ。M−MAXは。
ただ、オーナーズクラブとかで91STD乗ってる方で特性がPOSHとM−MAXで違うと言う記事もありましたので、なんか違うかも?
良くはわかりません^v^

とりつけは、メータの裏側のカプラ外してつけるだけです。そんな難しくないと思います。
形が合うカプラも1つしかなかったと思います。
あえて言えば、フロントのカウルはずのがめんどいかな^v^

付けた感想ですが、130,40Kくらいからの馬力の出方が良い感じです。
伸びる、力強いって感じですね。
 



TZR250(3XV1)に関する整備日誌です。失敗の多い日誌ですが、同じ間違いをしないためにも参考になるかもしれません。
内容についてはできるだけ記憶通り書いているつもりですが、適切な方法でない箇所や誤りもある可能性があります。
参考にされるのはかまいませんが、実際作業される場合はサービスマニュアルやパーツリストなので確認の上、整備されることを御願いします。

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