中古ナビ（KENWOOD　MDV313）を取り付け（配線接続編）
（ミラ　イース　2012.01）

１２．０１ ミライースに中古ナビを取り付け（配線接続編） ダイハツ　ミライースに「KENWOOD　MDV313」の2DINタイプのメモリナビ（中古）を取り付けの続きです。 各カプラとナビの配線を接続すれば、できあがりです。 配線の本数は多いのですが、各配線コードキットの裏面の説明と、ナビの取り扱い説明書などに記載の配線を見比べて、 接続していけばよいだけです。たいがいコードの色も同じですので、同じ色同士を繋げれば良いだけですけどね。 念のため、説明書同士は見比べててください。 基本は以下のようなコードの接続になります。配線はカプラ（配線コードキット）を介して取得できるので、特別な物はいりません。 アースは、オーディオの奥にあるボルトなどにつなげてボディーアースで問題ないです。 ・Fスピーカー左／右 ・Rスピーカー左／右 ・アース ・車速センサー ・パーキングスイッチ ・ACC（アクセサリー電源） ・ＢＡＴＴ（メイン電源） ・イルミネーション電源 ・アンテナコントロール（ミライースでは使わないので繋げてないです。） 各カプラ（車体側につながってたカプラ）へ配線コードキットをつなげて、ナビ付属のコード類とつなげたとこです。 PRK　ＳＷ（パーキング）は、アースに接続すると、走行中のナビ操作も可能になります。（接続は自己責任でお願いします。） ナビによっては車速センサーである一定以上の速度がでると、操作できなくなるタイプもあるようです。 「KENWOOD　MDV313」はパーキングをアースに接続するだけでOKみたいですよ。 最後に、GPSアンテナ、テレビアンテナ向けの配線をナビへ繋げて、仮配置しバッテリーのマイナス端子を接続して、 ナビが問題なく動作するか確認。 問題なさそうですね。 ここからミライースへのファイルムアンテナ取り付けなどに入ります。