中古ナビ(KENWOOD MDV313)を取り付け(準備編)
(ミラ イース 2012.01)

ダイハツ ミライースに2DINタイプのメモリナビ(KENWOOD MDV-313)の中古ナビを取り付けて見ました。取り付けのためのカプラ/コネクタ類の紹介や
中古ナビだったのでフィルムアンテナ部分の張り替えなどの準備を紹介しています。
基本的に使用するコネクタや、隙間を埋めるパネル(スペーサー)はトヨタ用で問題なさそうでしたので、トヨタ用を使用しています。

12.01 ミライースに中古ナビを取り付け
ダイハツ ミライースに「KENWOOD MDV313」の2DINタイプのメモリナビ(中古)を取り付けて見ました。
今現在MDV-323がでてますので1世代前の型です。
価格がだいぶ下がって来てたので中古で購入しました。
KENWOOD MDV313 中古メモリナビの取り付け


純正カプラから配線を取るために以下のカプラ配線を購入しました。
以下だけで4000円くらいかかってます。高い。
・トヨタ(スズキ)車用 車速センサコネクタ(5P)
・トヨタ車用配線キット(10P/6P)+200mm幅用パネル付き
・フィルムアンテナ
ミライースのオーディオは幅が200mmあるので、通常の2DINサイズだと横に1cmくらい隙間が開くため、
そこを埋めるパネル(スペーサー)が必要です。基本配線や、パネル等はトヨタ車と同じみたいです。
フィルムアンテナは使い回しがきかないので、新たに購入です。中古でない新品のナビなら不要です。
ナビ取り付けのためのカプラ/配線 ミライース


中古ナビってことで、フィルムアンテナに貼り付けるコネクタ部分も再利用できるようにしました。
写真のような感じでフィルムアンテナに端子のでっぱり部分がくっつけば良いと理解しました。
フィルムアンテナにコネクタ


とりあえず、両面テープをコネクタの型に合わせて、切って貼り付けました。
これで準備は完了です。
ちょっと両面テープが厚かったような気もしますが、大丈夫かな??
(後日談、やや接触不足かも?コネクタを押さえて、しばらくはOKなのですが、、、再度張り替えるかな?)
フィルムアンテナへ取り付け  中古、張替え

これでナビ取り付けの準備完了です。ここからミライースへのナビ取り付けに入ります。

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