CBR600RR 整備・トラブル日誌
 (2006年版 MOVI STAR
 (モビスター)のステッカー貼り)
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06.08 MOVI STAR(モビスター)のステッカー
MOVI STAR(モビスター)ホンダのレプリカがCBR600RRで今年(2006)発売されていますが、実は自分のCBR600RRと
同じカラー(キャンディータヒチアンブルー)でした。
見た目は、ちょっと違う印象ですけど。

と いう事で、
ステッカー買って貼ってMOVI STAR(モビスター)ホンダレプリカのCBR600RRの更にレプリカを作ることにしました(^^
スッテカーは某オークションで売られてる品で定価で2.9万ほどだったと思います。
2005年のMOVI STAR(モビスター)のステッカー一式です。
すっごい数ですし、結構おおざっぱに切った状態できます。
貼る前に夜な夜な小分け^^



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まずは成果発表から^^
左がステッカー貼る前、右が貼った後です。
かなり派手になって別物って感じですよね。
貼るのにおおよそ2日半くらいかかってます。なかなか我ながら上手く貼れたと思います。
主要な難しい個所の切り貼りを手伝って頂いた、がみさんに大変感謝です。


























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次に本物のモビスターレプリカとレプリカの模造品の比較です^^
並べると実際いろいろボロがでますね〜
サイド下部の2本の黄色のラインがもちょっと上なんですが、貼るのが難しかったので、今の位置へ妥協してたり^^
ホイールの黄色のラインが濃すぎたり。。。
リアのシートカウルの形状や、エアーインテークの所も作り違ってて、本物は青で一体型ですが、04は黒のツツが出てたり。
貼ってるステッカーの量だけは勝ってますが^^;)

それとステッカーの質は本物がぜんぜん良いですよ。
左が本物レプリカ、右が模造レプリカです。


2台並べると、広告みたいですね。
後ろのR1もカッコいいし^^




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ココから良い子の
ステッカーの貼り方教室です。
緑野的には上手くいったのでだいじょうぶと思いますが。

<<用意した物>>
・ハサミ
・カーフィルム用の接着スプレー(380円〜1280円までいろいろでしたが、、500円くらいの使ってます。)
・カーフィルム用のゴムヘラ(柔目のが良いみたいです。黒い厚めのゴムヘラは使いにくかったです。)
・良く切れるカッター
・モビスターの写真(MOTO-GP公式サイトなどに写真ありますよ。2005年の物も)
・CBR600RRのMOVISTARレプリカのパンフレット(ドリームで頂きました感謝です。)




以下の手順で作業しました。
・よーく車体を洗う(自分の場合、中性洗剤で2回くらい洗って、落ちない油汚れはクリナー使ってます)
・ステッカーを紙から剥がします。(半透明部分とステッカーを紙から剥がす。この時はまだ接着スプレー使わないです。)
・剥がしたステッカーの両面に、た〜〜っぷり接着スプレーを吹きかける。(けちらず、両面にびちゃびちゃかけてください。)



作業の続きは以下です。
・濡れているので貼り付けても、ずるずる移動させることが可能です。
 位置調整してください。(ただし余り時間かけすぎると乾きますよ。。)
・ゴムベラで最初は軽く、大体水が抜けたら強く押して完全にステッカー裏面から
 気泡、水を抜いてください。(最初から強く押すと、ステッカーがズレマスヨ。)
 ステッカーの真中から外側へベラを押してください。概ねそれが基本です。
・乾いたら、外側の半透明のシートを慎重に剥がしてください。
 (小さい文字は簡単にはがれますよ。)



よく位置関係がわからない物は、仮止めしてやるのも良いですよ。


その他、困った点など
・ライト下の黄色いラインは三角形の物を貼り付けた後に、ライトの形に合わせてカッターでカットしました。
 器用でないとできない高等技かと思います。緑野は挫折でがみさんにヘルプしました。
・左カウルだったと思いますが、大きいMの字ですが、、これがカウルに沿って貼ろうとすると、タワンデ、、なかなか綺麗にはれません。
 ドライヤーなどで伸ばしながら貼れば上手くいくのかも。。。挫折で切った貼ったしました。
 UPにしないと判らないでしょ。。Mの字に切れ目があって、そこの上に同色の黄色あてがってますよ。。。
・左カウルのMOVISTARのSの字ですが、これもタワミマス。。。これまた途中で切って繋ぎ合わせてます。
・タンクに貼ったテレフォニカのステッカーが簡単に剥がれちゃいそう。なんせ股でコスル部分ですので、
 純正はステッカーは、この部分だけクリアが圧塗りされてるような感じになってます。
 クリア塗ろうかプロに相談したんですが下処理がされてないので、将来的にクリアだけ剥がれて醜くなる可能性があるそうです。
 緑野はテレフォニカの上に透明のシート貼るだけにしています。今のところ300Kくらいの走行ですが、問題でてません。


まーとりあえず、ほぼ成功ってことで、うれしいあんずなのでした〜。。。うれしいのは俺か^^








CBR600RRに関する整備日誌です。失敗の多い日誌ですが、同じ間違いをしないためにも参考になるかもしれません。
内容についてはできるだけ記憶通り書いているつもりですが、適切な方法でない箇所や誤りもある可能性があります。
参考にされるのはかまいませんが、実際作業される場合はサービスマニュアルやパーツリストなので確認の上、整備されることを御願いします。

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