ＣＢＲ６００ＲＲ　整備・トラブル日誌 　（２００５年版　半年点検＆パワー測定）

０５．１２ パワー測定＆半年点検

CBR600RRを購入して半年、この間、約２ヶ月半ほど出張で家を留守にしてましたので、３ヵ月半で約１６５０K（走行距離は２５８８K） 走ったことになります。 少なくとも、前オーナーよりは乗ってる距離は長くなりました。（購入時が９４０Kくらいでした。） 半年点検ですが、値段は安くはありません。 ホンダ正規リーラー（HONDAドリーム福岡中央）ですし、このへん妥当な値段でしゅうか？ 点検工賃は８０００円です。項目は下記参照ください。たいていの項目は基本項目ですので、バイクにある程度知識あれば、 ご自分でも点検はできるかと思います。 ただ、この点検項目だけだと高く感じるかもしれませんが、ついでに以下のようなこともして貰えるので、 まーいいかでお願いしました。 ・バイク屋にたまに顔をだしとくと、いろいろ相談しやすい（来年度版の限定CBR600RRのパンフも欲しかった。） ・OIL交換：通常値段の半額（ウルトラＧ３が１０５０円／Ｌ（ちなみに近くのディスカウント店で１１５０円でした。）） ・ＯＩＬ交換の工賃は無料サービス ・点検後の洗車（暮れですし、年明け前には一度はやっときたいし、これは無料サービスです。手洗いだし。） あと、思わぬお得感は、待ち時間にFASTERを見せて貰いました。MOTO-GPのドキュメンタリー映画です。 結構、見ごたえありましたよ。買おうかな。。。その場で全部見せては貰いましたが、、＾＿＾ 今回入れたＯＩＬは、ホンダでＣＢＲ６００ＲＲでは純正指定になっているＵＬＴＲＡ　Ｇ３です。 ・SAE 10W-40　 ・JASO規格：MA　 ・API SL ・油種：半合成油 ・消費税込み希望小売価格 1L缶 2,100円 特に町ち乗りや、お山程度を乗るぶんには、いい感じのＯＩＬです。さすが純正って感じです。 今回入れなおした感想的には、エンジンのふけが若干軽くなった、ギヤの入りが滑らかになった感じです。 感じが判る程度には半年で汚れ、ＯＩＬ劣化してたのかなと、思います。 洗車もして貰えたので、ピカピカです＾＿＾ ホンダから、その足で大野城にあるバイク屋さんで馬力測定して頂きました。 後輪で７１．６馬力、カタログで６９馬力ですので、なかなかでてるなーって感じに思えました。 なかなか後輪出力で、カタログ通りでているようなイメージは緑野にはなかったのですが、測って頂いたバイク屋さん曰く ホンダはカタログ値とおり後輪で出ていることが多いそうです。 ちなみに緑野のＣＢＲはサイレンサーのみ「ＹＡＭＡＭＯＴＯ　ＳＰＥＣ−Ａ」を装着しています。他は国内ノーマルです。 CDIと吸気でかなりパワーが絞られてる状態ですので、このサイレンサー交換のみで、どの程度効能がでているのか 微妙ですが、この感じだと 良くて数馬力程度でしょうか？ (参考までに２００５年式の国内CBR６００RRの実測値が雑誌に載ってましたが、６９．４馬力らしいです。) また回転数とパワーで計測して貰う場合、ＣＢＲはパルスが旧車のように簡単にとれないそうなので、 カウル外してケーブルを探らなければ計測できないそうです。今回、時間と予算から断念しました。。 次回（フルパワー化後）はお願いするか、比較のため、このままで再計測して貰うか、悩みどころです。微妙。。

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