ほーんと久しぶりにカウルのないバイクを購入しました。自分にとってはＢＡＲＩＵＳ以来になりました。
ＣＢＲ６００ＲＲと、だぶらないキャラで近場の散策にもってこいなバイクです。
最初の感覚は、１００ｃｃのわりに低速トルクがあってトコトコはしれるな〜って感じました。
たしかに加速はとろいし、最高速も８０Ｋくらいのもので、回わらないエンジンですがトコトコはしれるんですよ。
今まで乗ったバイクで一番印象が似てるのはＹＡＭＡＨＡのセローです。
完全ＯＦＦは無理にしても、散策がてらのジャリ道をトコトコなら行けそうですね。
（Ｆフェンダーだけはダウンさせないと小石跳ねたり、ドロ跳ねたりでダメかな・・・）
初めてバイクに乗るような人には車体は軽く、ハンドリングも素直なので持ってこいと書きたいのですが
いかんせんキック式スターターですので、交差点などでエンストするとパニックになるかもですね。
これでセル付きなら、もー少し気楽に、もー少しセーティーで、ほんとに初心者にお勧めですが、、
ＡＰＥの名の由来は類人猿で、あらゆる人にもっとも近く気軽に乗れる身近なバイクを意味してるそうです。
たしかに、小さくて馬力もなくて、なんの気構えもなく乗れる相棒って感じですね。
でも、なんか味わいはあって・・ちょっと楽しめるみたいな。
なお、Ｆブレーキはドラムですので幾ら車体が軽くても効かないですよ〜
でも車体軽いので慣れたライダーなら、どうにでもなりますけど。
タイヤが納車時点でＴＴ９２ＧＰなんでグリップ任せでも、少々じゃくるって感じです。
車体がよれますけどね・・・
ほんとに素のまま売られているバイクですので、カスマイズにより好きな色に染めるも良し
素のまま乗るも良し。人それぞれ楽しめそうな一台です。
あなたもいろいろ遊んでみませんか！！
型式：BC-HC07
車幅（Ｌ×Ｗ×Ｈ） ：１７１５（ｍｍ）×７７０（ｍｍ）×９７０（ｍｍ）
最大出力 ：７．０／８０００（ｐｓ／ｒｐｍ）
最大トルク：０．７１／６５００（ｋｇ／ｒｐｍ）
最大速度 ：約８０Ｋくらいかな（ｋｍ／ｈ）
乾燥重量 ：８２（ｋｇ）
定地燃費：５３．２（Ｋ／Ｌ）
エンジン型式・種類：HC07E 空冷４ストローク・OHC・単気筒
キャブレター型式：PB5QA
総排気量：９９ｃｃ
内径×行程(mm)：53.0×45.0
始動方式：キック式
点火装置形式：CDI式マグネット点火
潤滑方式：圧送飛沫併用式
クラッチ形式：湿式多板コイルスプリング
変速機形式：常時噛合式5段リターン
キャスター／トレール：２８°３０´／８９．０
タイヤ前 ：１２０／８０／１２ ５４Ｊ
タイヤ後 ：１２０／８０／１２ ５４Ｊ
チェーン ：？サイズ
燃料タンク ：５．５（Ｌ）
ミンジンＯＩＬ：？（ｃｃ）
２００６．０８ ＡＰＥ１００登場！！
