APE100(エイプ) 整備・トラブル日誌
 (2015年版 ヘッドライトカプラ交換・NランプLED化)

15.05 ヘッドライトカプラ交換・NランプLED化
AEP100のリヤのヘッドライトランプが点灯しなくなったので、ヘッドライトケースを開けてみると
ヘッドライトカプラが壊れてました。
ほんとは右の状態で一体式なんですが、ツメ部分が一箇所折れたようで、半分外れた状態になってました。
ヘッドライトカプラ APE

ついでに電球が切れていたスピードメーター内の電球も交換することに。
12V2Wの小さな電球です。
ねじ込まれて取り付けられているだけですので、カバーを外した後ちょっと押し込んでヒネれば外れますよ。
APE スピードメータランプ

ついでに、ニュートラルランプハイビームのランプLED化してみることに。
こちらも押してヒネれば外れます。
APE ニュートラルランプの電球


ヘッドライトのカプラ(ソケットASSY・ヘッドライト)メーター内のバルブ(12V/2W)
ホームセンター等で手に入らないので純正部品を注文しました。
部品番号:34908-GB4-700 バルブ(12V/2W)
部品番号:33130-GBJ-013 ソケットASSY・ヘッドライト
APEのカプラ、メータ用電球 純正部品


ニュートラルランプとハイビームの知らせ用に使われていたランプは相当品のLEDランプ
ホームセンターで売られていたので購入してみることに。
LEDバルブ BA9S ホワイト P2216W
LED ニュートラルランプの電球


ついでで、長年使ってたヘッドライトランプも交換しました。
12V 30/30W RAYBRIGのランプです。
APE ヘッドライトランプ 電球


それぞれ交換してヘッドライトは問題なく点灯しました。新品ランプになって気持ち明るいかな?
それほど前つかっていた物と差は感じない程度です。
LEDですが光量自体は変わらない気がしますが、白い光な分、日中でもニュートラルランプ
見分けが付きやすくなりましたね。
ちなみに、うちはニュートラルランプはバッテリー経由に変更済み、ハイビームの方は特に配線変えてないですが
とりあえず両方共に点灯しています。


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APE100に関する整備やカスタムについて記載しているページに関しては、できるだけ実際行った作業通りに記載はしておりますが、適切な方法でない箇所や記載誤りもある可能性があります。
参考にされるのはかまいませんが、実際作業される場合はサービスマニュアルやパーツリストなので確認の上、整備されることを御願いします。