アドレスV100 整備・トラブル日誌 (2008年版 バッテリー(YTX5L-BS)交換) |
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08.03 Address V100 バッテリー交換 |
アドレス V100のバッテリーを交換しました。 前回のギヤオイル交換では、最後に 「次回アドレスを触るとしたら、、ん〜ブレーキホースか、リードバルブ&プラグくらいかな。。」 とか書いていたのですが、そういえばバッテリーがあがってハヤ1月ばかり、毎朝、毎夜キックがけで通勤に使ってのを すっかり忘れてました・・ 購入したのは、某YAで、以下の文句で謳われていた品です。 保証もついてるし少しは安全かと購入してみました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− yell 高性能フルカルシウムバッテリー YTX5L−BS 安心の1年間保証付販売(走行距離無制限) 定価19.635円(税込) 激安2.100円即決!! −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ![]() 交換時期のアドレスの走行距離はと言うと。。。 21211Kです。 ![]() バッテリー液をまずは入れます。 入れるとき、液のアルミ薄は取らなくて良いです。そのまま差し込んでください。 ![]() 入れたら、蓋をしますが、40分くらいだったかな(ちょっと忘れかけ、説明書に従ってください。) 放置した後に蓋をすると、自然にチャージしてくれるみたいです。 蓋は密閉式で圧入しますので、きっちり差し込んでください。 緑野はあて木して、プラハンで水平に入れ込みました。 ![]() バッテリーをアドレスに取り付けます。 下のようにカバーをまずは外してと。 ![]() こんな感じで床下に填り込んでます。 ![]() 外すときは「−」から外してください。「+」から外すと外した「+」とボディーなどが接触すると火花がでたりするかもですよ〜。 (スクターの場合、樹脂ばっかなのでまーあんまないでしょうけどね) 取り付ける時は逆手順で、「+」から取り付けてください。 そこさえ、気を付けてれば簡単かと思います。 ![]() さて取り付けて1週間ですが、通勤はセル一発始動です。 いや、ありがたいですね。 キックなんか戻りが悪くなってたので、ギャーって音してイヤだったんですよね。。 |
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